Pildosi? „airBaltic“ svarsto galimybę grąžinti skrydžius Vilnius-Londonas komentarai

Autorius: Isabelle

Isabelle — Thu, 29 Dec 2011 05:41:59 +0000

If your atrliecs are always this helpful, “I’ll be back.”

Autorius: Rosita

Rosita — Tue, 16 Jun 2009 12:01:50 +0000

My experience with air Baltic airlines was always great until they changed flights through Riga. Air Baltic was one of my favorite airlines but last time was real disaster. Riga’s staff was extremely rude, couldn’t speak English, there was no information point, and finally they didn’t help at all! When I asked staff if there is any possibility to sit with my relative in a plane they shout at me and said don’t talk nonsense! Moreover they insulted me by speaking Russian, when standing beside passport control window lady said something in Latvian I couldn’t understand so I tried to speak English with them , but they told me loudly in a rude way that this is LATVIA (it means, if I’m flying through RIGA I have to learn to speak Latvian or Russian). They also didn’t know the times of flights and they didn’t issue full tickets, e.g. If people were going from London to Riga and from Riga to Lithuania or different country, they didn’t give a second ticket from Riga and it caused a lot of problems for passengers as their baggage was going to the final destination and they’ve been stuck in RIGA because they’ve not been issued a second ticket, when people tried to find out the solution airport’s staff again wasn’t helpful, they blame London’s airport for not having paper to print tickets and laughing, moreover they gave tickets later and saying that even you paid for full ticket and your belongings going to final destination you will be able to move from Riga to you final destination if it will be place in a plane otherwise it is not their problem. It is absolutely not acceptable, I have never seen such a rude and non educated staff in whole my life I was very upset and disappointed, I will never choose air Baltic for further flights.

Autorius: Justas

Justas — Sat, 13 Jun 2009 07:34:49 +0000

Radau įdomų įrašą apie airBaltic kainininko sudarymo metodos: http://www.diena.lv/lat/business/blog/morten_hansen/flick-ed-again

Autorius: Simonas Bartkus | Blog » Prasideda: “Star1 Airlines” pradėjo prekiauti bilietais į Londoną, Dubliną ir Barseloną

Wed, 10 Jun 2009 20:38:21 +0000

[...] kasdien. Jų kėdžių skaičius bus kiek daugiau nei 10000 vnt. Dviems vietos užteks, tačiau jeigu “airBaltic” dar sumanys įeiti į šį maršrutą – kažkas bus priverstas [...]

Autorius: Pranas

Pranas — Tue, 09 Jun 2009 10:56:17 +0000

Tik va Dublinas-Vilnius kartais brangiau bilietai parduodami nei Dulinas-Niujorkas. Gal dėl to.

Autorius: audrius

audrius — Tue, 09 Jun 2009 10:52:25 +0000

Dėl Niujorko iš tiesų įdomu, nes laikai lyg ir tinka, 17h kasdien iš Dublino kyla į JFK, tai kodėl nutraukė jungtį su Vilnium keista. Juk finansiškai tai nelabai kainuoja palikti tokią galimybę, juolab kad laikas tarp skrydžių tikrai pakankamas..

Autorius: Vytautas-NT

Vytautas-NT — Tue, 09 Jun 2009 10:39:31 +0000

Man tik įdomu kodėl jie taip vėlai startuoja. Nors, spėju, jie tiesiog nelabai turi šiuo metu laisvų lėktuvų.
O Star1 turi kitą galimybę- paskraidyti į Londoną iki rudens. Per ta laiką Aerlingus gali savo nuomonę pakeist. Arba Star1 skrydžius nutrauks.
Dar įdomu, kodėl Niujorkas iš Aerlingus tvarkaraščio dingo. Laiką pakeitė? Ar dar kokios kliūtys, ar šiaip nusprendė, kad jų kainos su kitais nekonkurencingos..?

Autorius: Simonas Bartkus | Blog » “Aer Lingus” rudenį pradės skraidyti iš Londono į Vilnių 7 kartus per savaitę

Tue, 09 Jun 2009 10:30:44 +0000

[...] šią vasarą pradėti skrydžius į Londoną, o galimybę rudenį atgaivinti tiesioginį reisą Vilnius-Londonas svarsto ir “airBaltic”. “Aer Lingus” iš karto metą į rinką daugiau kaip 10 tūkst. kėdžių, todėl [...]

Autorius: audrius

audrius — Tue, 09 Jun 2009 10:23:30 +0000

na, jau pačiam Aer Lingus puslapyje bilietus galima įsigyti, 39LT taxes one way.
Skraidys be abejo su A320. Skridimo laikas tiesa iš LGW gana nepalankus. Didžioji dalis keleivių vistiek bus emigrantai turistai/verslininkai iš Lietuvos, tai 7 ryto išvykimas reiškia, kad vėlų vėliausiai 5 ryto reikės pajudėti iš Centrinio Londono. O emigrantų dauguma glaudžiasi East Londone, tai net ir su mašina reikės panašiai pajudėti. Tiesa, pirmas kasdienis Ryanair skrydis iš STN irgi 7 ryto kyla į Kauną, bet iki ten nuo rytų Londono kažkiek greičiau nusigauti.
Anyway, 7 skrydžiai savaitėj su A320 yra nemažai, turint omeny kiek dar kyla iš Kauno į STN, LTN ir BHX. Įdomu dabar, ką Star1 į tai atsakys.

Autorius: Deivis

Deivis — Tue, 09 Jun 2009 10:21:54 +0000

aciu