<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>&#8220;airBaltic&#8221; iš Vilniaus daugiau skraidys į Paryžių, mažiau į Amsterdamą komentarai</title>
	<atom:link href="http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 15:09:48 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Autorius: Jonas</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-12016</link>
		<dc:creator>Jonas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 03:30:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-12016</guid>
		<description>@Simonas Bartkus
Ryanair tą savo nuolaidos suteikimą Mastercard Prepaid aiškina tuo, kad su MasterCard susitarė didinti šios kortelės populiarumą.
Manau, kad dėl tos pačios priežasties pas Ryanair maršutų žemėlapis yra sukurtas Microsoft Silverlight pagrindu. Tai bene vienintelė populiari vieta internete, kur naudojamas Silverlight. Ir netikiu, kad MS jiem už tai nemoka :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Simonas Bartkus<br />
Ryanair tą savo nuolaidos suteikimą Mastercard Prepaid aiškina tuo, kad su MasterCard susitarė didinti šios kortelės populiarumą.<br />
Manau, kad dėl tos pačios priežasties pas Ryanair maršutų žemėlapis yra sukurtas Microsoft Silverlight pagrindu. Tai bene vienintelė populiari vieta internete, kur naudojamas Silverlight. Ir netikiu, kad MS jiem už tai nemoka :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Donatas</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10641</link>
		<dc:creator>Donatas</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Jan 2010 18:17:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10641</guid>
		<description>kur dingo gruzijos euroline&#039;as? skrydziai paskelbti, bet dar nebuvo nei vieno skrydzio?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kur dingo gruzijos euroline&#8217;as? skrydziai paskelbti, bet dar nebuvo nei vieno skrydzio?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: srs</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10610</link>
		<dc:creator>srs</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 09:44:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10610</guid>
		<description>@Deivis
taip Chimkentas yra tarpinis sustojimas, nors galutinis tikslas yra Bankokas lyg.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Deivis<br />
taip Chimkentas yra tarpinis sustojimas, nors galutinis tikslas yra Bankokas lyg.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Deivis</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10608</link>
		<dc:creator>Deivis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 06:51:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10608</guid>
		<description>2009 12 29 19:50 Chimkent, Tailandas LLC3233 flyLALCharters
Cia is VNO puslapio.Nuo kada Chimkentas Tailande?Na nebent jie norejo parodyti tarpini sustojima.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>2009 12 29 19:50 Chimkent, Tailandas LLC3233 flyLALCharters<br />
Cia is VNO puslapio.Nuo kada Chimkentas Tailande?Na nebent jie norejo parodyti tarpini sustojima.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Vytautas-NT</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10607</link>
		<dc:creator>Vytautas-NT</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 22:20:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10607</guid>
		<description>Vieninetele beda-kaip paziuret rengini,kuris vyksta darbo diena 13 val? Ir dar oro uoste...
Ispaniska studija jau baigta. Siaip ja zadejo paskelbt ministerijos tinklapy,bet kol kas ji ten nepasirode. Bandysim gaut kitais budais.
Beje esmine isvada jau zinoma-bazinio vezejo kurt neapsimoka, nes baigsis gali dar vienu bankrotu (atsizvelgus i valstybiniu vezeju nesekmes istorijas). Vieningo baltijos saliu vezejo ideja, berod irgi is ten. Na ir aisku 15 mln paramos svarbiausiu krypciu skatinimui saltinis tas pats.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Vieninetele beda-kaip paziuret rengini,kuris vyksta darbo diena 13 val? Ir dar oro uoste&#8230;<br />
Ispaniska studija jau baigta. Siaip ja zadejo paskelbt ministerijos tinklapy,bet kol kas ji ten nepasirode. Bandysim gaut kitais budais.<br />
Beje esmine isvada jau zinoma-bazinio vezejo kurt neapsimoka, nes baigsis gali dar vienu bankrotu (atsizvelgus i valstybiniu vezeju nesekmes istorijas). Vieningo baltijos saliu vezejo ideja, berod irgi is ten. Na ir aisku 15 mln paramos svarbiausiu krypciu skatinimui saltinis tas pats.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Vytautas-NT</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10606</link>
		<dc:creator>Vytautas-NT</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:31:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10606</guid>
		<description>Šiaip tai privatizuojant LAL buvo parduodami ne tik lėktuvai, angarai, pastatai, bet ir verslas, licenzija skraidyt ir t.t.
Kaip parodė istorija, kai kurios LAL vykdytos veiklos buvo pakankamai efektyvios ir pradėjo duoti pelno.
Ir pirko gi su mintim kažka iš to verlso išspaust. Todėl mokėjo daugiau, nei buhalterinis turtas. Kitas dalykas ir turto kainos keitėsi. Tai kas 2004 kainavo 10 mln, 2008 galėjo kainuot 20 mln ir dar daugiau...
Nors iš esmės didžiausia LAL bėda buvo tai, kad jį nupirko vietiniai verslininkai. Nes tos kompanijos, kurias įsigijo pvz. SAS dar ir dabar skraido. Aišku SAS gal visų trijų vežėjų nelabai reikėjo. Bet žiūrint iš perspektyvos kokiam KLM, BA, ar Lufthansai pardavus LAL už 1 Lt. gal naudos būtų daugiau...

Ir dėl pinigų negailėjimo klausimas painesnis. Na duotume mes jiems 30 mln, ir vežėjas bankrutuotų ne sausį, bet rugpjūti? O gal ir greičiau.

Tie, kam reikėtų skrist pirmą 2009 metų pusę apsidžiaugtų, o ilgalaikėj perspektyvoj nauda abejotina...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Šiaip tai privatizuojant LAL buvo parduodami ne tik lėktuvai, angarai, pastatai, bet ir verslas, licenzija skraidyt ir t.t.<br />
Kaip parodė istorija, kai kurios LAL vykdytos veiklos buvo pakankamai efektyvios ir pradėjo duoti pelno.<br />
Ir pirko gi su mintim kažka iš to verlso išspaust. Todėl mokėjo daugiau, nei buhalterinis turtas. Kitas dalykas ir turto kainos keitėsi. Tai kas 2004 kainavo 10 mln, 2008 galėjo kainuot 20 mln ir dar daugiau&#8230;<br />
Nors iš esmės didžiausia LAL bėda buvo tai, kad jį nupirko vietiniai verslininkai. Nes tos kompanijos, kurias įsigijo pvz. SAS dar ir dabar skraido. Aišku SAS gal visų trijų vežėjų nelabai reikėjo. Bet žiūrint iš perspektyvos kokiam KLM, BA, ar Lufthansai pardavus LAL už 1 Lt. gal naudos būtų daugiau&#8230;</p>
<p>Ir dėl pinigų negailėjimo klausimas painesnis. Na duotume mes jiems 30 mln, ir vežėjas bankrutuotų ne sausį, bet rugpjūti? O gal ir greičiau.</p>
<p>Tie, kam reikėtų skrist pirmą 2009 metų pusę apsidžiaugtų, o ilgalaikėj perspektyvoj nauda abejotina&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Eugenijus</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10605</link>
		<dc:creator>Eugenijus</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:08:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10605</guid>
		<description>OT rytoj Vilniaus oro uoste vyks idomus renginys manau verta apsilankyti: 
http://az.atn.lt/straipsnis/42964/europos-kulturos-sostines-metus-islydes-muzika-oro-uostams</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>OT rytoj Vilniaus oro uoste vyks idomus renginys manau verta apsilankyti:<br />
<a href="http://az.atn.lt/straipsnis/42964/europos-kulturos-sostines-metus-islydes-muzika-oro-uostams" rel="nofollow" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/az.atn.lt/straipsnis/42964/europos-kulturos-sostines-metus-islydes-muzika-oro-uostams?referer=');">http://az.atn.lt/straipsnis/42964/europos-kulturos-sostines-metus-islydes-muzika-oro-uostams</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Pranas</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10604</link>
		<dc:creator>Pranas</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:30:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10604</guid>
		<description>Na lyginant su Wizzair, pas kuriuos nemokamai tik konkretaus banko konkreti kortelė arba jų pačių išduodama kortelė, pas Ryanair dar tikrai nėra taip blogai. Nes Wizzair pageidaujamos kortelės net pastangų įdėjęs negausi. O Ryanair tinkanti kortelė - tik (didelio) noro reikalas.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na lyginant su Wizzair, pas kuriuos nemokamai tik konkretaus banko konkreti kortelė arba jų pačių išduodama kortelė, pas Ryanair dar tikrai nėra taip blogai. Nes Wizzair pageidaujamos kortelės net pastangų įdėjęs negausi. O Ryanair tinkanti kortelė &#8211; tik (didelio) noro reikalas.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Simonas Bartkus</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10603</link>
		<dc:creator>Simonas Bartkus</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:25:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10603</guid>
		<description>Beje, lengvai paaiškinama, kodėl viena kortele atsiskaitymas pas &quot;Ryanair&quot; nemokamas. Kad galėtų reklamuoti kainas be kortelės mokesčiu, būtina sudaryti sąlygas bent viena kortele priimti atsiskaitymus nemokamai. &quot;Ryanair&quot; priima tą kortelės tipą, kuris yra mažiausiai populiarus tarp klientų. Kadangi &quot;Visa Electron&quot; aplenkė pagal populiarumą &quot;MasterCard Prepaid&quot;, tai buvo pakeista į šią kortelę :) Smart move :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beje, lengvai paaiškinama, kodėl viena kortele atsiskaitymas pas &#8220;Ryanair&#8221; nemokamas. Kad galėtų reklamuoti kainas be kortelės mokesčiu, būtina sudaryti sąlygas bent viena kortele priimti atsiskaitymus nemokamai. &#8220;Ryanair&#8221; priima tą kortelės tipą, kuris yra mažiausiai populiarus tarp klientų. Kadangi &#8220;Visa Electron&#8221; aplenkė pagal populiarumą &#8220;MasterCard Prepaid&#8221;, tai buvo pakeista į šią kortelę :) Smart move :)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Autorius: Pranas</title>
		<link>http://simonas.bartkus.lt/blog/2009/12/24/airbaltic-is-vilniaus-daugiau-skraidys-i-paryziu-maziau-i-amsterdama/#comment-10602</link>
		<dc:creator>Pranas</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Dec 2009 19:19:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://simonas.bartkus.lt/blog/?p=1783#comment-10602</guid>
		<description>@Labiau patyręs - kad tai ką privatizavo ir ką prieš metus siūlė valstybei yra labai skirtingi dalykai - pagal tuometines kalbas siūlytam UAB net flyLAL vardas nepriklausė, nekalbant apie visą kita kas kasdieninei veiklai reikalinga.

@Vytautas - EntroPay Virtual card jau praeitas etapas, nuo Naujų metų Visa Electron pas Ryanair jau mokama, dabar reikia Mastercard Prepaid - taigi reik imt EntroPay Plastic MasterCard.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Labiau patyręs &#8211; kad tai ką privatizavo ir ką prieš metus siūlė valstybei yra labai skirtingi dalykai &#8211; pagal tuometines kalbas siūlytam UAB net flyLAL vardas nepriklausė, nekalbant apie visą kita kas kasdieninei veiklai reikalinga.</p>
<p>@Vytautas &#8211; EntroPay Virtual card jau praeitas etapas, nuo Naujų metų Visa Electron pas Ryanair jau mokama, dabar reikia Mastercard Prepaid &#8211; taigi reik imt EntroPay Plastic MasterCard.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

