{"id":1050,"date":"2009-01-19T11:47:27","date_gmt":"2009-01-19T09:47:27","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1050"},"modified":"2009-01-20T11:20:15","modified_gmt":"2009-01-20T09:20:15","slug":"ar-tinklarasciai-isgelbes-flylal-keleivius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2009\/01\/19\/ar-tinklarasciai-isgelbes-flylal-keleivius\/","title":{"rendered":"Ar tinklara\u0161\u010diai i\u0161gelb\u0117s &#8222;flyLAL&#8221; keleivius?"},"content":{"rendered":"<p>Kas gal\u0117jo pagalvoti, jog ne\u017einomyb\u0117s, kilusios d\u0117l &#8222;flyLAL&#8221; veiklos nutraukimo, epicentras bus &#8230; tinklara\u0161\u010diai.<\/p>\n<p>Lygiai prie\u0161 10 dien\u0173 iki kompanijos reguliari\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 veiklos nutraukimo (nesakau bankroto, kadangi jo kol kas n\u0117ra), &#8222;flyLAL&#8221; paleido savo tinklara\u0161t\u012f &#8211; <a href=\"http:\/\/flylal.blogas.lt\" target=\"_blank\">flylal.blogas.lt<\/a>. <a href=\"http:\/\/www.blogas.lt\/profiles\/internetas\/\" target=\"_blank\">Deivido<\/a> klausimas <a href=\"http:\/\/flylal.blogas.lt\/463868\/flylal-lithuanian-airlines-stabdo-veiklalietuva-neteko-savu-avialiniju.html\" target=\"_blank\">komentaruose gana logi\u0161kas<\/a> &#8211; &#8222;O tai kuriam velniui t\u0105 blog\u0105 u\u017eveis\u0117t? Taigi jau ir prie\u0161 savait\u0119 \u017einojot, kad lenksit\u0117s.&#8221;<\/p>\n<p>Ta\u010diau \u0161iandien \u0161is tinklara\u0161tis turb\u016bt taps vienu populiariausi\u0173 tinklara\u0161\u010di\u0173 Lietuvoje. Svetain\u0117 <a href=\"http:\/\/www.flylal.com\" target=\"_blank\">&#8222;flyLAL.com&#8221;<\/a> u\u017edaryta, o &#8222;up-to-date&#8221; kar\u0161\u010diausios informacijos klientai ir lankytojai nukreipiami \u012f <a href=\"http:\/\/flylal.blogas.lt\" target=\"_blank\">tinklara\u0161t\u012f<\/a>. Ten net savaitgal\u012f &#8222;flyLAL&#8221; atstovai ra\u0161\u0117 \u017einutes (ma\u017eai kas guod\u017eian\u010dio, bet vis reakcija ir \u0161ioks toks informacijos teikimas klientams) ir net atra\u0161in\u0117jo \u012f klausimus komentaruose. \u0160iuo metu ten galima rasti toki\u0105 <a href=\"http:\/\/flylal.blogas.lt\/464799\/informacija-keliaujantiems-isi-amsterdama-anglu-k.html\" target=\"_blank\">aktuali\u0105 informacij\u0105, k\u0105 daryti Amsterdamo reiso keleiviams<\/a> &#8211; tikrai labai svarbu.<\/p>\n<p>Savo ruo\u017etu, iniciatyvos atstovauti &#8222;flyLAL&#8221; klientams \u0117m\u0117si Vytautas Mikelionis (aktyviai savaitgalio metu ra\u0161\u0119s komentarus ir mano tinklara\u0161tyje), kuris sekmadienio popiet\u0119 u\u017ek\u016br\u0117 tinklara\u0161t\u012f, pavadint\u0105<a href=\"http:\/\/mikelionis.wordpress.com\/\" target=\"_blank\"> &#8222;Nukent\u0117jusi\u0173 Fly-LAL klient\u0173 informacinis centras&#8221;<\/a>. Jame pateikiama informacija, kaip vyksta pokalbiai su susiekimo ministru ir AB &#8222;flyLAL Lithuanian Airlines&#8221; atstovais apie klient\u0173 problem\u0173 sprendim\u0105.\u00a0 Iniciatyvin\u0117s grup\u0117s astovai susitiks t<a href=\"http:\/\/mikelionis.wordpress.com\/2009\/01\/19\/kvietimas-atvykti-i-fly-lal\/\" target=\"_blank\">iek su &#8222;flyLAL&#8221; vadovu V.Kaikariu<\/a>, <a href=\"http:\/\/mikelionis.wordpress.com\/2009\/01\/19\/posedis-susisiekimo-ministerijoje\/\" target=\"_blank\">tiek su Susiekimo ministru<\/a>. Sekite informacij\u0105 j\u0173 <a href=\"http:\/\/mikelionis.wordpress.com\/\" target=\"_blank\">tinklara\u0161tyje<\/a>.<\/p>\n<p>\u0160is skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117s pasitraukimas i\u0161 rinkos ir krizin\u0117 situacija t\u016bkstan\u010diams keleivi\u0173 (<a href=\"http:\/\/www.delfi.lt\/news\/economy\/automoto\/article.php?id=20164144\" target=\"_blank\">neai\u0161ku tik ar 29 t\u016bkst. ar 16 t\u016bkst.<\/a>) gal taps dar vienu impulsu tinklara\u0161\u010di\u0173 populiarinimui.<\/p>\n<p>Truput\u0117l\u012f pra\u016b\u017eus krizei ir i\u0161sisprendus klausimams apie &#8222;flyLAL&#8221; veiklos nutraukimo detales, pabandysiu ap\u017evelgti \u0161ios kompanijos krizin\u0119 komunikacij\u0105, kurioje buvo labai labai daug klaid\u0173, bet keletas ir \u012fdomi\u0173 momentu.<\/p>\n<p>Labiausiai dabar lauksiu, kaip kitos kompanijos reaguos \u012f &#8222;flyLAL&#8221; veiklos nutraukim\u0105 ir kaip keisis Vilniaus oro uosto tvarkara\u0161tis.<\/p>\n<p>Labai keista, jog &#8222;airBaltic&#8221; nekomunikuoja &#8222;gero pasi\u016blymo&#8221; &#8222;flyLAL&#8221; keleiviams. &#8222;Geras pasi\u016blymas&#8221; neb\u016btinai turi b\u016bti gera kaina, nes norintys skristi dabar gali sumok\u0117ti ir daugiau. &#8222;airBaltic&#8221; turi \u0161ans\u0105 dabar pasiimti visus ex-flyLAL klientus ir padaryti \u0161uol\u012f savo vizijoje ve\u017eti visus Vilniaus keleivius per Ryg\u0105 &#8211; gav\u0119 ger\u0105 pasi\u016blym\u0105 \u017emon\u0117s priprast\u0173 prie tokio kelion\u0117s b\u016bdo (o kaip sako tautosaka, &#8222;pripratimas stipresnis u\u017e prigimim\u0105&#8221;). Bet, matyt, dabar j\u0173 vald\u017eia labiau u\u017esi\u0117musi su akcij\u0173 i\u0161pirkimu i\u0161 SAS &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kas gal\u0117jo pagalvoti, jog ne\u017einomyb\u0117s, kilusios d\u0117l &#8222;flyLAL&#8221; veiklos nutraukimo, epicentras bus &#8230; tinklara\u0161\u010diai. Lygiai prie\u0161 10 dien\u0173 iki kompanijos reguliari\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 veiklos nutraukimo (nesakau bankroto, kadangi jo kol kas n\u0117ra), &#8222;flyLAL&#8221; paleido savo tinklara\u0161t\u012f &#8211; flylal.blogas.lt. Deivido klausimas komentaruose gana logi\u0161kas &#8211; &#8222;O tai kuriam velniui t\u0105 blog\u0105 u\u017eveis\u0117t? Taigi jau ir prie\u0161 savait\u0119 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,23],"tags":[36,74],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1050"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1052,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1050\/revisions\/1052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}