{"id":1285,"date":"2009-04-17T11:16:29","date_gmt":"2009-04-17T09:16:29","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1285"},"modified":"2009-04-26T13:29:52","modified_gmt":"2009-04-26T11:29:52","slug":"vilniuje-svedu-bendrove-skyways-vesianti-i-stokholma-kopenhaga-amsterdama-ir-berlyna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2009\/04\/17\/vilniuje-svedu-bendrove-skyways-vesianti-i-stokholma-kopenhaga-amsterdama-ir-berlyna\/","title":{"rendered":"Vilniuje – \u0161ved\u0173 bendrov\u0117 „Skyways”, ve\u0161ianti \u012f Stokholm\u0105, Kopenhag\u0105, Amsterdam\u0105 ir Berlyn\u0105"},"content":{"rendered":"

Jau \u017ead\u0117jau ra\u0161yti mini-parei\u0161kim\u0105 Eligijui Masiuliui su klausimu, kurias Velykas jis \u0161ven\u010dia, nes prie\u0161 pat katalik\u0173 velykas jis prisi\u017ead\u0117jo, kad „jau i\u0161 karto po Velyk\u0173 bus pasira\u0161yta susitarimas su viena kompanija d\u0117l tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 \u012f Stokholm\u0105”<\/a>. Pasirodo, \u0161is pa\u017eadas sp\u0117jo i\u0161sipildyti dar \u0161i\u0105 savait\u0119.<\/p>\n

Tarptautinio Vilniaus oro uosto vadovas Tomas Vai\u0161vila \u0161iandien prane\u0161\u0117, jog oro uostas susitar\u0117 su \u0161ved\u0173 bendrove „Skyways”, kuri atidarys net keturias kryptis i\u0161 Vilniaus<\/a>.<\/p>\n

„Skyways” i\u0161 Vilniaus skraidys \u012f Stokholm\u0105, Berlyn\u0105, Amsterdam\u0105 ir Kopenhag\u0105. Planuojama, kad Vilnius\u2013Stokholmas\u2013Vilnius vyks dvylika kart\u0173 per savait\u0119, Vilnius\u2013Berlynas\u2013Vilnius – triskart per savait\u0119, Vilnius\u2013Amsterdamas\u2013Vilnius – de\u0161imt kart\u0173 per savait\u0119 ir penkiskart per savait\u0119 mar\u0161rutu Vilnius\u2013Kopenhaga\u2013Vilnius.<\/span><\/p>\n

Kol kas paslaptingu lieka „Skyways” tvarkara\u0161tis, ta\u010diau T.Vai\u0161vila teigia, jog v\u0117liausiai visi mar\u0161rutai bus atidaryti iki gegu\u017e\u0117s 18 d. Velni\u0161kai greitai.
\n<\/span><\/p>\n

„Skyways” realiai yra (iki \u0161iol buvo) regionin\u0117 \u0160vedijos skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117, kurios pagrindinis skryd\u017ei\u0173 centras \u012fsik\u016br\u0119s Stokholmo „Arlanda” oro uoste – tik vienas skrydis \u012f Kopenhag\u0105 buvo tarptautinis. <\/span><\/p>\n

„Skyways” statusas oficialiai yra „Well connected with SAS”, \u0161i bendrov\u0117 n\u0117ra „Star Aliance” nar\u0117, ta\u010diau naudoja „Eurobonus” lojalumo program\u0105. SAS paskelbus „Core SAS” program\u0105 \u0161iek tiek yra neai\u0161ki bendradarbiavimo su SAS ateitis, ta\u010diau manau, jog Stokholmo ir Kopenhagos kryptimis \u0161i bendrov\u0117 tikrai „code-share’ins” reisus su SAS. <\/span><\/p>\n

\u012edomu ir tai, jog Vilnius-Kopenhaga reise „Skyways” teks konkuruoti su „airBaltic”, kuri skraido \u0161ia kryptimi du kartus per dien\u0105 su „Boeing 737-500”. Ar „Skyways” ims vidurdienio reis\u0105, kur\u012f „airBaltic” panaikino prie\u0161 pusmet\u012f?
\n<\/span><\/p>\n

Vilniuje grei\u010diausiai \u012fsikurs ir „Skyways” skryd\u017ei\u0173 mini-centras, i\u0161 kurio bus vykdomi bent jau skryd\u017eiai \u012f Berlyn\u0105 ir Amsterdam\u0105, nes \u0161iuose miestuose „Skyways” l\u0117ktuv\u0173 tikrai n\u0117ra. Galb\u016bt yra tikimyb\u0117, jog ir \u012fgulos v\u0117liau gali b\u016bti pusiau lietuvi\u0161kos? …<\/span><\/p>\n

„Skyways” savo arsenale \u0161iuo metu turi tik „Fokker 50” orlaivius – lietuviams puikiai pa\u017e\u012fstamus, nes tokius pat propelerinius naudoja ir SAS. Berlyno, Kopenhagos ir Stokholmo kryptims toks l\u0117ktuvas yra „pats tas”, ta\u010diau iki Amsterdamo kelion\u0117 gali b\u016bti \u0161iek tiek varginanti.<\/span><\/p>\n

\u012e Amsterdam\u0105 ketinama skraidyti 10 kart\u0173 per dien\u0105<\/span> savait\u0119. Ar „Skyways” pavyks susitarti su KLM d\u0117l jungiam\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 per Amsterdam\u0105? „flyLAL” \u0161is biznis labai sek\u0117si. Ta\u010diau SAS ir KLM yra skirting\u0173 aljans\u0173 u\u017enugaryje ir bendradarbiavimas su partneriais i\u0161 dviej\u0173 pusi\u0173 n\u0117ra toks paprastas. Prane\u0161imas, jog bus skraidoma 10 kart\u0173 per savait\u0119 skamba optimisti\u0161kai – iki Amsterdamo tiek keleivi\u0173 gali b\u016bti surinkti sunku.<\/span><\/p>\n

Su Berlynu viskas ai\u0161ku – trys savaitiniai skryd\u017eiai yra adekvat\u016bs tiesioginiam srautui tarp Vilniaus ir Berlyno.
\n<\/span><\/p>\n

\"skyways\"<\/span><\/p>\n

Keli tokie „Fokker” l\u0117ktuvai jau gegu\u017e\u0119 bus matomi kasdien Vilniuje.<\/em>
\n<\/span><\/p>\n

Asmeni\u0161kai \u0161i naujiena apie „Skyways” buvo \u0161iek tiek netik\u0117ta, nes galimyb\u0117s jai atkeliauti \u012f Vilniaus oro uost\u0105 anks\u010diau nenagrin\u0117jau. „Skyways” iki \u0161iol buvo \u0160vedijos vidin\u0117 bendrov\u0117 ir \u017eingsnis \u012f Vilni\u0173 yra labai svarbus j\u0173 strategijos pokytis.
\n<\/span><\/p>\n

„airBaltic” \u012fgis dar vien\u0105 konkurent\u0105, maitinant\u012f j\u0173 buvusi\u0105 motin\u0105 SAS, taip pat praras Vilniaus sraut\u0105 \u012f Amsterdam\u0105 ir Berlyn\u0105. Labai d\u017eiaugtis tur\u0117t\u0173 skandinavi\u0161k\u0173 \u012fmoni\u0173 Lietuvoje darbuotojai, kuriems \u012f Stokholm\u0105 nebereiks trenktis per Ryg\u0105 ar Kopenhag\u0105. D\u017eiaugtis turi ir Vilniaus oro uostas, kadangi at\u0117jus „Skyways”, kasdien pakilim\u0173\/nusileidim\u0173 padaug\u0117s net penkiais – \u0161iuo metu darbo dienomis be u\u017esakom\u0173j\u0173 reis\u0173 vyksta apie 20 kelioni\u0173, taigi padid\u0117jimas net 20%.<\/span><\/p>\n

Lieka link\u0117ti „Skyways” plataus distribucijos kanalo, kadangi naujai bendrovei, neturin\u010diai atstov\u0173 Lietuvoje, tai padaryti nebus paprasta. „Skyways” n\u0117ra low-cost bendrov\u0117, tod\u0117l tik nusta\u010dius tvarkara\u0161t\u012f j\u0173 bilietai bei pasi\u016blymai jungiamiesiems tur\u0117t\u0173 i\u0161kart atsirasti biliet\u0173 rezervavimo sistemose.<\/span><\/p>\n

„Skyways” pavyzdys tikiuosi pamokys Vilniaus oro uost\u0105 tolimesn\u0117je klient\u0173 paie\u0161koje. Ma\u017eos, bet su did\u017eiosiomis susijosios avialinijos gali tapti potencialiomis kandidat\u0117mis skraidyti \u012f Vilni\u0173. Did\u017eiosios dabar turi rimtesni\u0173 problem\u0173 – stabdyti nuostoli\u0173 augim\u0105, tod\u0117l da\u017enai nauji mar\u0161rutai dabar n\u0117 motais.
\n<\/span><\/p>\n

Laukiam toliau \u017ead\u0117to Londono, Pary\u017eiaus, Milano.
\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jau \u017ead\u0117jau ra\u0161yti mini-parei\u0161kim\u0105 Eligijui Masiuliui su klausimu, kurias Velykas jis \u0161ven\u010dia, nes prie\u0161 pat katalik\u0173 velykas jis prisi\u017ead\u0117jo, kad „jau i\u0161 karto po Velyk\u0173 bus pasira\u0161yta susitarimas su viena kompanija d\u0117l tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 \u012f Stokholm\u0105”. Pasirodo, \u0161is pa\u017eadas sp\u0117jo i\u0161sipildyti dar \u0161i\u0105 savait\u0119. Tarptautinio Vilniaus oro uosto vadovas Tomas Vai\u0161vila \u0161iandien prane\u0161\u0117, jog oro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[178,44,41,177,42,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1285"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1309,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1285\/revisions\/1309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}