{"id":1490,"date":"2009-06-13T01:27:34","date_gmt":"2009-06-12T23:27:34","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1490"},"modified":"2009-06-12T20:01:28","modified_gmt":"2009-06-12T18:01:28","slug":"kaip-susisiekimo-ministerija-ir-vilniaus-oro-uostas-svencia-naujienas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2009\/06\/13\/kaip-susisiekimo-ministerija-ir-vilniaus-oro-uostas-svencia-naujienas\/","title":{"rendered":"Kaip Susisiekimo ministerija ir Vilniaus oro uostas \u0161ven\u010dia naujienas"},"content":{"rendered":"

\u0160i savait\u0117 Lietuvos aviacijos pasauliui geromis naujienomis buvo pati turiningiausia per pastaruosius pus\u0119 met\u0173 – nebeb\u016bsime vienintel\u0117 ES sostin\u0117, neturinti jungties su Londonu<\/a>, savo veiklos start\u0105 paskelb\u0117 v\u0117\u017e\u0117jas, kurio baz\u0117 bus Vilniaus oro uoste<\/a>.<\/p>\n

Kaip \u012f tai reaguoja Susisiekimo ministerija ir Vilniaus oro uostas, kurie yra pagrindiniai susisiekimo sistemos varikliai?<\/p>\n

\"transpmin\"<\/p>\n

Susisiekimo ministerija savo interneto tinklalapyje ragina va\u017eiuoti ekologi\u0161kai<\/a>, Eligijus Masiulis sveikina koleg\u0105 Eugenij\u0173 Gentvil\u0105<\/a>, ketinimai „nagrin\u0117ti oro linij\u0173 steigimo strateginius modelius”<\/a>, darbo didvyri\u0173 nuotraukos<\/a> …<\/p>\n

Nei apie „Aer Lingus”, nei apie „Star1 Airlines” n\u0117ra n\u0117 \u017eodelio … Gal tai nesvarbu Lietuvos susisiekimo sistemai? Galb\u016bt. Ta\u010diau Susisiekimo ministerija noriai publikavo „Ryanair” prane\u0161imus spaudai<\/a>, atvirai melavo apie atidaromus skryd\u017eius \u012f Amsterdam\u0105, Berlyn\u0105<\/a>.<\/p>\n

Na, bet, matyt, keturi nauji reisai i\u0161 Vilniaus \u012f Europos didmies\u010dius \u0161iuo metu n\u0117ra taip svarbu. Keliaujam \u012f Vilniaus oro uosto tinklalap\u012f<\/a>.<\/p>\n

\"vno\"<\/p>\n

Nemokamas internetas<\/a> – neblogai, bet jau pasteb\u0117jau j\u012f veikiant\u012f prie\u0161 ger\u0105 m\u0117nes\u012f; mokomosios pratybos<\/a> – \u0161aunu; Vilniaus oro uostas pasiruo\u0161\u0119s sutikti „Skyways” l\u0117ktuvus<\/a> – o kitoms kompanijoms ilgai ruo\u0161it\u0117s?<\/p>\n

Gal neverti „Star1” ir „Aer Lingus” skryd\u017eiai \u017einut\u0117s, ta\u010diau skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161tyje<\/a> vis dar tu\u0161tuma ties Londono ir Barselonos kryptimis.<\/p>\n

Ne\u017einau, kokia tokios u\u017esispyrusios tylos prie\u017eastis. \u012e galv\u0105 lenda trys variantai – pasirinkite teising\u0105 J\u016bs.<\/p>\n

1. Susisiekimo ministerijos ir Vilniaus oro uosto komunikacijos specialistams tiesiog tr\u016bksta noro, energijos ir motyvacijos komunikuoti svarbias t\u016bkstan\u010diams lietuvi\u0173 svarbias \u017einias.<\/p>\n

2. Po Eligijaus Masiulio ir Tomo Vai\u0161vilos skambi\u0173 dang\u0173 lie\u010dian\u010di\u0173 parei\u0161kim\u0173, kaip mes lenksime ne tik Ryg\u0105, bet ir Stokholm\u0105, o skryd\u017eiai bus atstatyti per por\u0105 m\u0117nesi\u0173, susid\u016brus su ni\u016bria realybe dabar yra elementari g\u0117da did\u017eiuotis keliomis smulkiomis gerosiomis naujienomis.<\/p>\n

3. Yra mylimi ir yra nemylimi. Nors aviacijos pad\u0117tis netoli pasist\u016bm\u0117jo nuo katastrofi\u0161ko lygio, ta\u010diau jau atsiranda skirtingi interesai, proteguojamos kompanijos ir kompanijos, kurioms institucijos ki\u0161a pagalius \u012f ratus …<\/p>\n

Tre\u010diu variantu tik\u0117ti noriu ma\u017eiausiai … Nenoriu, kad tekt\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u0160i savait\u0117 Lietuvos aviacijos pasauliui geromis naujienomis buvo pati turiningiausia per pastaruosius pus\u0119 met\u0173 – nebeb\u016bsime vienintel\u0117 ES sostin\u0117, neturinti jungties su Londonu, savo veiklos start\u0105 paskelb\u0117 v\u0117\u017e\u0117jas, kurio baz\u0117 bus Vilniaus oro uoste. Kaip \u012f tai reaguoja Susisiekimo ministerija ir Vilniaus oro uostas, kurie yra pagrindiniai susisiekimo sistemos varikliai? Susisiekimo ministerija savo interneto tinklalapyje […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23,4],"tags":[191,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1490"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1490"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1500,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1490\/revisions\/1500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}