Nuo 2010 m. sausio 11 dienos SAS atgaivina skryd\u017eius i\u0161 Kopenhagos \u012f Vilniaus oro uost\u0105.<\/p>\n
Skryd\u017eiai bus vykdomi du kartus per dien\u0105 su visi\u0161kai nauju 88 viet\u0173 l\u0117ktuvu CRJ900<\/a>.<\/p>\n Kaip ir visuose SAS reisuose, keleiviams bus si\u016blomos trys skryd\u017eio klas\u0117s – verslo, ekonomin\u0117 ir tarpin\u0117 „Economy Extra”.<\/p>\n SAS buvo pirmoji u\u017esienio aviakompanija 1992 m. prad\u0117jusi skryd\u017eius \u012f Vilni\u0173.<\/p>\n SAS \u012f Vilniaus oro uost\u0105 skraid\u0117 iki 2005 m. rudens, po to skryd\u017eiai buvo sustabdyti. Mar\u0161rute Vilnius-Kopenhaga SAS buvo suteikusi „codeshare” aviakompanijai „airBaltic”, kuri \u0161iuo metu skraido du kartus per dien\u0105 l\u0117ktuvu „Boeing 737-500”. „Codeshare” susitarim\u0105 su „airBaltic” SAS ketina nutraukti. \u0160\u012f ruden\u012f „airBaltic” nebebendradarbiauja su SAS lojalumo programa „Eurobonus.<\/p>\n \u0160iuo metu SAS tris kartus per dien\u0105 vykdo skryd\u017eius mar\u0161rutu Kopenhaga-Palanga.<\/p>\n SAS prie\u0161 gerus metus prad\u0117jo optimizavimo program\u0105, kurios vykdymo metu prakti\u0161kai nebuvo neatidarytas n\u0117 vienas reisas – jie buvo tik u\u017edaromi. Vilnius-Kopenhaga yra pirmasis reisas, kuriuo SAS vykdo pl\u0117tr\u0105 po finansin\u0117s kriz\u0117s – taip \u0161\u012f veiksm\u0105 \u012fvardino Per Moller Jensen kalb\u0117damas su „newstodate”<\/a>.<\/p>\n PAPILDYMAS:<\/p>\n Planuojamas SAS tvarkara\u0161tis:<\/p>\n CPH-VNO: VNO-CPH: Nuo 2010 m. sausio 11 dienos SAS atgaivina skryd\u017eius i\u0161 Kopenhagos \u012f Vilniaus oro uost\u0105. Skryd\u017eiai bus vykdomi du kartus per dien\u0105 su visi\u0161kai nauju 88 viet\u0173 l\u0117ktuvu CRJ900. Kaip ir visuose SAS reisuose, keleiviams bus si\u016blomos trys skryd\u017eio klas\u0117s – verslo, ekonomin\u0117 ir tarpin\u0117 „Economy Extra”. SAS buvo pirmoji u\u017esienio aviakompanija 1992 m. prad\u0117jusi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1727"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1727"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1729,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1727\/revisions\/1729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSK1742 – CPH 11.45 VNO 14.15 (kasdien, i\u0161skyrus \u0161e\u0161tadien\u012f)
\nSK1742 – CPH 12.25 VNO 14.55 (\u0161e\u0161tadieniais)
\nSK742\u00a0 – CPH 20.55 VNO 23.25 (kasdien)<\/p>\n
\nSK743\u00a0 – VNO 06.30 CPH 07.05 (kasdien)
\nSK1743 – VNO 14.50 CPH 15.25 (kasdien, i\u0161skyrus \u0161e\u0161tadien\u012f)
\nSK1743 – VNO 15.30 CPH 16.05 (\u0161e\u0161tadieniais)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"