{"id":1768,"date":"2009-12-08T21:54:13","date_gmt":"2009-12-08T19:54:13","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1768"},"modified":"2010-01-02T17:14:27","modified_gmt":"2010-01-02T15:14:27","slug":"airbaltic-sventine-pramoga-skrydziai-tarp-vilniaus-kauno-ir-palangos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2009\/12\/08\/airbaltic-sventine-pramoga-skrydziai-tarp-vilniaus-kauno-ir-palangos\/","title":{"rendered":"&#8222;airBaltic&#8221; \u0161ventin\u0117 pramoga &#8211; skryd\u017eiai tarp Vilniaus, Kauno ir Palangos"},"content":{"rendered":"<p>Latvi\u0173 aviakompanija &#8222;airBaltic&#8221; \u0161ventini\u0173 laikotarpiu sugalvojo gan \u012fdomi\u0105 pramog\u0105 Lietuvos keliautojams &#8211; Kal\u0117d\u0173 dienomis suorganizuos tris skryd\u017eius Lietuvos viduje: i\u0161 Vilniaus \u012f Palang\u0105, i\u0161 Palangos \u012f Kaun\u0105 ir i\u0161 Vilniaus \u012f Kaun\u0105.<\/p>\n<blockquote><p>I\u0161 Vilniaus \u012f Palang\u0105 oro bendrov\u0117s l\u0117ktuvas skris gruod\u017eio 26 d., i\u0161 Palangos \u012f Kaun\u0105 \u2013 gruod\u017eio 25 d., o i\u0161 Vilniaus \u012f Kaun\u0105 \u2013 gruod\u017eio 28 d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Be jokios abejones, skraidymas pramoginis, grei\u010diausiai suderintas su techniniu l\u0117ktuv\u0173 perk\u0117limu i\u0161 vieno oro uosto \u012f kit\u0105: \u0161ventin\u0117mis dienomis daug tvarkara\u0161tini\u0173 reis\u0173 nevyksta, tod\u0117l i\u0161siderina l\u0117ktuv\u0173 naudojimo tvarkara\u0161\u010diai.<\/p>\n<p>&#8222;airBaltic&#8221; bilietus ketina i\u0161dalyti pusvel\u010diui &#8211; bilietai kainuoja keliasde\u0161imt lit\u0173 (sako, &#8222;airBaltic&#8221; kasose pigiau nei internetu d\u0117l \u0161iems bilietams netaikomo aptarnavimo mokes\u010dio).<\/p>\n<p>Beje, lapkri\u010dio m\u0117nes\u012f pristat\u0119s nauj\u0105 kainodar\u0105 Vilniaus oro uostas iki simbolini\u0173 suma\u017eino oro uosto rinkliavas vietiniams skryd\u017eiams Lietuvoje &#8211;<a href=\"http:\/\/www.vno.lt\/lt\/verslui\/oro-uosto-mokesciai\/\" target=\"_blank\"> i\u0161vykstan\u010dio keleivio rinkliava yra vos 4 litai, tupian\u010dio l\u0117ktuvo rinkliava &#8211; 7 litai u\u017e ton\u0105<\/a>.<\/p>\n<p>Kalbant apie &#8222;airBaltic&#8221; skraidym\u0105 \u012f Palangos ir Kauno oro uostus, tai \u012fdomus pasteb\u0117jimas: pasibaigus vasaros sezonui, &#8222;airBaltic&#8221; prad\u0117jo i\u0161 Kauno oro uosto perv\u017eti daugiau keleivi\u0173 negu i\u0161 Palangos. Priminsiu, jog Palanga-Ryga mar\u0161rutas buvo atidarytas \u0161i\u0173 met\u0173 baland\u017eio m\u0117nes\u012f, Kaunas-Ryga &#8211; bir\u017eel\u012f. Vasaros sezono piko metu Ryga-Palanga reise liep\u0105-rugpj\u016bt\u012f buvo daugiau nei 4000 keleivi\u0173, ta\u010diau palaipsniui lapkrit\u012f nukrito iki 1900 keleivi\u0173. Kaunas-Ryga reise keleivi\u0173 skai\u010dius nuo reiso atidarymo svyruoja tarp 2000 ir 3000 keleivi\u0173.<\/p>\n<p>Prie\u017eastys grei\u010diausiai yra dvi. Pirma, Vakar\u0173 regiono sezoni\u0161kumas yra labai didelis ir vasaros metu oro keleivi\u0173 yra kur kas daugiau (J\u016bros \u0161vent\u0117, burlaivi\u0173 paradas, \u0161iemetinis Europos taut\u0173 susib\u016brimas Klaip\u0117doje), tuo tarpu verslo srautai Kaune yra stabilesni. Antra, SAS ruden\u012f suintensyvino skryd\u017ei\u0173 Palanga-Kopenhaga tvarkara\u0161t\u012f ir marketinginius veiksmus, ko pasekoje, padidino savo rinkos dal\u012f verslo keleivi\u0173 i\u0161 Palangos segmente.<\/p>\n<p>Bet kokiu atveju, &#8222;airBaltic&#8221; tiek i\u0161 Palangos, tiek i\u0161 Kauno \u012f Rygos skryd\u017ei\u0173 mazg\u0105 persive\u017ea kur kas daugiau keleivi\u0173 negu i\u0161 kit\u0173 dviej\u0173 artim\u0173 miest\u0173, \u012f kuriuos skryd\u017eius prad\u0117jo \u0161iemet: i\u0161 Tartu kiekvien\u0105 m\u0117nes\u012f perve\u017eama 1200-1800 keleivi\u0173, tuo tarpu Pskovo kryptis po dviej\u0173 m\u0117nesi\u0173 eksperimento buvo sustabdyta (skelbiama, jog iki pavasario), rugs\u0117j\u012f ir spal\u012f Pskovas-Ryga mar\u0161rutu keliavo tik po 150 keleivi\u0173.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Latvi\u0173 aviakompanija &#8222;airBaltic&#8221; \u0161ventini\u0173 laikotarpiu sugalvojo gan \u012fdomi\u0105 pramog\u0105 Lietuvos keliautojams &#8211; Kal\u0117d\u0173 dienomis suorganizuos tris skryd\u017eius Lietuvos viduje: i\u0161 Vilniaus \u012f Palang\u0105, i\u0161 Palangos \u012f Kaun\u0105 ir i\u0161 Vilniaus \u012f Kaun\u0105. I\u0161 Vilniaus \u012f Palang\u0105 oro bendrov\u0117s l\u0117ktuvas skris gruod\u017eio 26 d., i\u0161 Palangos \u012f Kaun\u0105 \u2013 gruod\u017eio 25 d., o i\u0161 Vilniaus \u012f [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[34,102,35,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1768"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1770,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1768\/revisions\/1770"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1768"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1768"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1768"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}