{"id":1824,"date":"2010-01-09T18:50:27","date_gmt":"2010-01-09T16:50:27","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1824"},"modified":"2011-04-03T14:16:36","modified_gmt":"2011-04-03T12:16:36","slug":"internete-lektuvu-eismas-virs-vilniaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2010\/01\/09\/internete-lektuvu-eismas-virs-vilniaus\/","title":{"rendered":"Internete &#8211; l\u0117ktuv\u0173 eismas vir\u0161 Vilniaus"},"content":{"rendered":"<p>Daugelis aviacijos entuziast\u0173 grei\u010diausiai \u017eino <span style=\"text-decoration: line-through;\">norvegi\u0161k\u0105<\/span> \u0161vedi\u0161k\u0105 internnetin\u0119 paslaug\u0105 <a href=\"http:\/\/www.flightradar24.com\/\" target=\"_blank\">&#8222;flygradar&#8221;<\/a>, kurios d\u0117ka galima steb\u0117ti l\u0117ktuv\u0173 eism\u0105 ore realiuoju laiku.<\/p>\n<p>Vir\u0161 Lietuvos rodomas vaizdas iki \u0161iol buvo netikslus, kadangi l\u0117ktuv\u0173 jud\u0117jimas buvo stebimas i\u0161 \u0160vedijos ir Danijos sumontuot\u0173 radar\u0173, nuo gruod\u017eio &#8211; i\u0161 Rygoje sumontuoto radaro.<\/p>\n<p>Pra\u0117jus\u012f tre\u010diadien\u012f buvo paleistas Vilniaus oro uoste \u012frengtas radaras, kurio d\u0117ka galima gana tiksl\u0173 orlaivi\u0173 jud\u0117jim\u0105 ore vir\u0161 Lietuvos teritorijos tiek <a href=\"http:\/\/www.vno.lt\/lt\/informacija-keleiviams\/orlaiviai-ore\/\" target=\"_blank\">Vilniaus oro uosto tinklalapyje<\/a>, tiek <a href=\"http:\/\/www.flightradar24.com\/\" target=\"_blank\">&#8222;flygradar.no&#8221;<\/a>.<\/p>\n<p>Vilniaus oro uoste \u012frengto radaro d\u0117ka galima steb\u0117ti tiksl\u0173 vaizd\u0105 vir\u0161 Vilniaus ir apytiklsiai 250 km aplink Vilni\u0173, tod\u0117l pai\u0161omos ne tik \u012f Vilniaus oro uost\u0105, bet ir Kauno oro uost\u0105 skrendan\u010dius l\u0117ktuvus, be to galima matyti daugel\u012f tranzitini\u0173 l\u0117ktuv\u0173, skrendan\u010di\u0173 vir\u0161 Lietuvos ir Baltarusijos teritorij\u0173. V\u0117liau sustiprinus radar\u0105 planuojama, jog apr\u0117ptis gali padid\u0117ti iki 380-400 kilometr\u0173.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vno.lt\/lt\/informacija-keleiviams\/orlaiviai-ore\/\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1825\" title=\"vno_radar\" src=\"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/vno_radar.png\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"380\" srcset=\"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/vno_radar.png 600w, https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-content\/uploads\/2010\/01\/vno_radar-300x190.png 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daugelis aviacijos entuziast\u0173 grei\u010diausiai \u017eino norvegi\u0161k\u0105 \u0161vedi\u0161k\u0105 internnetin\u0119 paslaug\u0105 &#8222;flygradar&#8221;, kurios d\u0117ka galima steb\u0117ti l\u0117ktuv\u0173 eism\u0105 ore realiuoju laiku. Vir\u0161 Lietuvos rodomas vaizdas iki \u0161iol buvo netikslus, kadangi l\u0117ktuv\u0173 jud\u0117jimas buvo stebimas i\u0161 \u0160vedijos ir Danijos sumontuot\u0173 radar\u0173, nuo gruod\u017eio &#8211; i\u0161 Rygoje sumontuoto radaro. Pra\u0117jus\u012f tre\u010diadien\u012f buvo paleistas Vilniaus oro uoste \u012frengtas radaras, kurio [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11,23],"tags":[278,82],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1824"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2128,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1824\/revisions\/2128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}