{"id":1828,"date":"2010-01-10T12:01:57","date_gmt":"2010-01-10T10:01:57","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=1828"},"modified":"2015-09-27T16:05:27","modified_gmt":"2015-09-27T14:05:27","slug":"vilniaus-oro-uosto-keleiviu-tyrimas-2-atvykimoisvykimo-is-oro-uosto-budas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2010\/01\/10\/vilniaus-oro-uosto-keleiviu-tyrimas-2-atvykimoisvykimo-is-oro-uosto-budas\/","title":{"rendered":"Vilniaus oro uosto keleivi\u0173 tyrimas (2): Atvykimo\/i\u0161vykimo i\u0161 oro uosto b\u016bdas"},"content":{"rendered":"

T\u0119siu prie\u0161 savait\u0119 prad\u0117t\u0105 Vilniaus oro uosto keleivi\u0173 tyrimo ap\u017evalg\u0105<\/a>.<\/p>\n

Pirmiausia, nedidelis duomen\u0173 patikslinimas apie keleivius, besinaudojan\u010di\u0173 Vilniaus oro uostu.\u00a0 Prie\u0161 savait\u0119 skelbtuose grafikuose latviai ir estai pateko \u012f skilt\u012f „Kiti”, ta\u010diau patikslinus paai\u0161k\u0117jo, jog j\u0173 yra gana \u017eenklus procentas:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vienas i\u0161 keleivi\u0173 tyrimo tiksl\u0173 – nustatyti, kokiu b\u016bdu \u012f Vilniaus oro uost\u0105 atvyksta keleiviai ir kaip b\u016bt\u0173 galima pagerinti susisiekim\u0105 su Vilniaus oro uostu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tyrimo rezultatai parod\u0117, jog lygiai pus\u0117 vis\u0173 keleivi\u0173 \u012f Vilniaus oro uost\u0105 yra atve\u017eami\/i\u0161ve\u017eami draug\u0173 arba \u0161eimos nari\u0173. \u0160is b\u016bdas yra ypa\u010d populiarus tarp lietuvi\u0173 ir u\u017esakomaisiais skryd\u017eiais skraidan\u010di\u0173 keleivi\u0173. Tarp u\u017esienie\u010di\u0173 populiariausias atvykimo ir i\u0161vykimo b\u016bdas yra taksi – juo naudojasi 49% apklaust\u0173j\u0173, o draugai atve\u017ea 26% keleivi\u0173.<\/p>\n

Miesto autobusu \u012f Vilniaus oro uost\u0105 atvyksta 11% vilnie\u010di\u0173, tuo tarpu tarp gyvenan\u010di\u0173 ne Vilniuje \u0161is rodiklis sudaro tik 4%. \u012edomu, kad miesto autobusas populiarus tarp u\u017esakomaisiais reisais skrendan\u010di\u0173 – 14% \u010darteriu skrendan\u010di\u0173 naudojasi miesto autobusais, kai tuo tarpu tarp reguliariaisiais skrendan\u010di\u0173 – tik 8%.<\/p>\n

Atvykimas \u012f oro uost\u0105 traukiniu yra gana populiarus tarp lietuvi\u0173, kuri\u0173 gyvenamoji vieta yra ne Vilniuje – 7% nevilnie\u010di\u0173 atvyksta traukiniu, tuo tarpu tarp vilnie\u010di\u0173 traukiniu atvykusieji sudaro 1%.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vilniaus oro uosto keleivi\u0173 paklausus, kaip Vilniaus oro uostas gal\u0117t\u0173 pagerinti susisiekimo klausimus, tai 11% keleivi\u0173 si\u016blo pasir\u016bpinti pigesniu parkavimu. \u0160is klausimas yra ypa\u010d aktualus lietuviams – to pageidauja 16%, tuo tarpu tarp u\u017esienie\u010di\u0173 \u0161is klausimas aktualus 3%. Taip pat pastebimas skirtumas, jog ne Vilniuje gyvenantiems \u0161is klausimas aktualesnis nei ne vilnie\u010diams.<\/p>\n

13% vilnie\u010di\u0173 aktualu, jog visuomeninis transportas \u012f Vilniaus oro uost\u0105 va\u017eiuot\u0173 da\u017eniau.<\/p>\n

Nemokamas trumpalaikis parkavimas yra aktualus 12% vilnie\u010di\u0173, tuo tarpu ma\u017eai aktualus tarp ne vilnie\u010di\u0173 ir u\u017esienie\u010di\u0173.<\/p>\n

U\u017esienie\u010diams pats aktualiausias klausimas, i\u0161keltas teikiant pasi\u016blymus susisiekimui su oro uost\u0173 gerinti yra galimyb\u0117 taksi atsiskaityti kreditine kortele. Tai si\u016blo 9% keliaujan\u010di\u0173 u\u017esienie\u010di\u0173 ir tai jiems yra pati svarbiausia problema: tai aktualiau nei pigesnis parkavimas, nemokamas trumpalaikis parkavimas ar da\u017eniau kursuojantis vie\u0161asis transportas.<\/p>\n

Vilniaus oro uoste svarbiausios parkavimo problemos pama\u017eu yra sprend\u017eiamos – neseniai atidaryta Vilniaus oro uosto administruojama trumpalaikio stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117<\/a>, kuriame suteikiama galimyb\u0117 iki 15 min. stov\u0117ti nemokamai ir ilgesnis stov\u0117jimas yra pigesnis nei aplinkin\u0117se aik\u0161tel\u0117se, taip pat vyksta konkursas taksi paslaugoms Vilniaus oro uoste teikti<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u0119siu prie\u0161 savait\u0119 prad\u0117t\u0105 Vilniaus oro uosto keleivi\u0173 tyrimo ap\u017evalg\u0105. Pirmiausia, nedidelis duomen\u0173 patikslinimas apie keleivius, besinaudojan\u010di\u0173 Vilniaus oro uostu.\u00a0 Prie\u0161 savait\u0119 skelbtuose grafikuose latviai ir estai pateko \u012f skilt\u012f „Kiti”, ta\u010diau patikslinus paai\u0161k\u0117jo, jog j\u0173 yra gana \u017eenklus procentas: Vienas i\u0161 keleivi\u0173 tyrimo tiksl\u0173 – nustatyti, kokiu b\u016bdu \u012f Vilniaus oro uost\u0105 atvyksta keleiviai […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23,14],"tags":[262,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1828"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1828"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1833,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1828\/revisions\/1833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}