{"id":2011,"date":"2012-02-24T16:50:28","date_gmt":"2012-02-24T14:50:28","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2011"},"modified":"2015-09-04T09:50:56","modified_gmt":"2015-09-04T07:50:56","slug":"vilniu-ir-sankt-peterburga-sujungs-tiesioginiai-reguliarus-skrydziai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2012\/02\/24\/vilniu-ir-sankt-peterburga-sujungs-tiesioginiai-reguliarus-skrydziai\/","title":{"rendered":"Vilni\u0173 ir Sankt Peterburg\u0105 sujungs tiesioginiai reguliar\u016bs skryd\u017eiai"},"content":{"rendered":"

Pagal 1993 m. pasira\u0161yt\u0105 LR Vyriausyb\u0117s ir Rusijos Federacijos Vyriausyb\u0117s susitarim\u0105 „D\u0117l oro susisiekimo”<\/a>, Rusija suteik\u0117 paskirtojo ve\u017e\u0117jo status\u0105 mar\u0161rute Sankt Peterburgas-Vilnius-Sankt Peterburgas aviakompanijai „Ak Bars Aero”<\/a>.<\/p>\n

„Ak Bars Aero” tiesioginius skryd\u017eius i\u0161 Sankt Peterburgo \u012f Vilni\u0173 prad\u0117s nuo IATA vasaros tvarkara\u0161\u010dio prad\u017eios kovo 26 dien\u0105 ir vykdys juos du kartus per savait\u0119 reaktyviniu „CRJ200” l\u0117ktuvu.<\/p>\n

L\u0117ktuvas i\u0161 Sankt Peterburgo pirmadieniais ir ketvirtadieniais kils vietos laiku 10 val. 30 min., Vilniuje leisis 10 val. 50 min. I\u0161 Vilniaus pakil\u0119s 11 val. 20 min., Sankt Peterburge leisis 12 val. 40 min.<\/p>\n

Skrydis tarp antrojo pagal dyd\u012f Rusijos miesto ir Vilniaus truks 1 val. 20 min.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

„AK Bars Aero” yra pastaraisiais metais persitvarkiusi oro bendrov\u0117, kurios pagrindin\u0117 baz\u0117 – Tatarstano srities mieste Bugulmoje. Anks\u010diau bendrov\u0117 veik\u0117 kaip „Aeroflot” Bugulmo padalinys.<\/p>\n

\u0160iais metais \u0161alia „YAK-40” l\u0117ktuv\u0173 parko, „Ak Bars Aero” \u012fsigijo 5 kanadieti\u0161kus 50 viet\u0173 „CRJ200” l\u0117ktuvus, kuriais ple\u010dia tink\u0105 skryd\u017eiais u\u017e Rusijos rib\u0173. \u012e Vilni\u0173 l\u0117ktuvas atskris prie\u0161 tai \u012fvykd\u0119s reis\u0105 Kazan\u0117-Sankt Peterburgas, o i\u0161skrid\u0119s i\u0161 Vilniaus dar t\u0105dien atliks reisus Sankt Peterburgas-Kazan\u0117 ir Kazan\u0117-Bugulma. Grei\u010diausiai, per Sankt Peterburg\u0105 su „Ak Bars Aero” bus galima i\u0161 Vilniaus pasiekti Kazan\u0119 ir Bugulm\u0105.<\/p>\n

Per pastar\u0105j\u012f de\u0161imtmet\u012f tik 2005 m. kelis m\u0117nesius tiesioginius skryd\u017eius tarp Vilniaus ir Sankt Peterburgo vykd\u0117 „Lietuvos avialinijos”. Skryd\u017eiai buvo vykdomi „SAAB 2000” l\u0117ktuvu tris kartus per savait\u0119 nuo bir\u017eelio iki spalio. Vidutini\u0161kai per m\u0117nes\u012f mar\u0161rutu skrido 320 keleivi\u0173.<\/p>\n

IATA „Airport IS” duomenimis, tarp Vilniaus ir Sankt Peterburgo 2011 m. netiesiogiai reguliariaisiais skryd\u017eiais keliavo 4321 keleivis (360 keleivi\u0173 per m\u0117nes\u012f). 47% keleivi\u0173 rinkosi „airBaltic”, 24% – „utair”, 16% – „Finnair”.<\/p>\n

Tarp Vilniaus ir Sankt Peterburgo kasdien kursuoja „Lietuvos gele\u017einkeli\u0173” traukinys. 2010-aisiais vidutini\u0161kai mar\u0161rutu keliavo apie 5300 keleivi\u0173 per m\u0117nes\u012f (palyginimui \u012f Maskv\u0105 – 7500). Biliet\u0173 kaina \u012f vien\u0105 pus\u0119: 199-220 LTL plackartas, 315-336 LTL kup\u0117. Kelion\u0117 trunka vir\u0161 13 valand\u0173.<\/p>\n

\u0160iais metais Vilnius su Rusija tur\u0117s rekordin\u012f susisiekim\u0105. Skryd\u017eiai vyks \u012f visus Maskvos oro uostus – „utair” du kartus per dien\u0105 skraidys \u012f Vnukovo oro uost\u0105, „Aeroflot” kasdien \u012f \u0160eremetjevo, o „Transaero” – keturis kartus per savait\u0119 \u012f Domodedovo.<\/p>\n

\u201cAK BARS\u201d taps 21-aja aviakompanija vykdan\u010dia reguliariuosius skryd\u017eius i\u0161 Vilniaus oro uosto (\u0161alia dabar dirban\u010di\u0173 17 dar ketina prisid\u0117ti \u201cAeroflot\u201d, \u201cEl Al\u201d ir „Iceland Express”), o Sankt Peterburgas – 38-uoju oro uostu, reguliariais tiesiogiais skryd\u017eiais pasiekiamu i\u0161 Vilniaus 2012 m. vasar\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pagal 1993 m. pasira\u0161yt\u0105 LR Vyriausyb\u0117s ir Rusijos Federacijos Vyriausyb\u0117s susitarim\u0105 „D\u0117l oro susisiekimo”, Rusija suteik\u0117 paskirtojo ve\u017e\u0117jo status\u0105 mar\u0161rute Sankt Peterburgas-Vilnius-Sankt Peterburgas aviakompanijai „Ak Bars Aero”. „Ak Bars Aero” tiesioginius skryd\u017eius i\u0161 Sankt Peterburgo \u012f Vilni\u0173 prad\u0117s nuo IATA vasaros tvarkara\u0161\u010dio prad\u017eios kovo 26 dien\u0105 ir vykdys juos du kartus per savait\u0119 reaktyviniu „CRJ200” […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[288,226,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2011"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2471,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011\/revisions\/2471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}