{"id":2246,"date":"2011-08-22T22:29:29","date_gmt":"2011-08-22T20:29:29","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2246"},"modified":"2011-12-12T11:42:39","modified_gmt":"2011-12-12T09:42:39","slug":"keliaujanciu-su-kelioniu-organizatoriu-pagalba-lietuvoje-mazeja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2011\/08\/22\/keliaujanciu-su-kelioniu-organizatoriu-pagalba-lietuvoje-mazeja\/","title":{"rendered":"Keliaujan\u010di\u0173 su kelioni\u0173 organizatori\u0173 pagalba Lietuvoje ma\u017e\u0117ja"},"content":{"rendered":"

Kelioni\u0173 organizatoriai \u0161iemet kaip niekada daug leid\u017eia prane\u0161im\u0173 spaudai apie savo pardavim\u0173 s\u0117km\u0119. Ta\u010diau real\u016bs rezultatai n\u0117ra labai geri. U\u017esakom\u0173j\u0173 atostog\u0173 skryd\u017ei\u0173 rinka Lietuvoje traukiasi.<\/p>\n

Be jokios abejon\u0117s, \u0161i tendencija Lietuvoje n\u0117ra specifin\u0117 – organizuot\u0173 „pilno paketo” kelioni\u0173 paklausa ma\u017e\u0117ja visoje Europoje, labiausiai d\u0117l \u017eem\u0173 s\u0105naud\u0173 oro ve\u017e\u0117j\u0173 pl\u0117tros bei d\u0117l augan\u010dio keliautoj\u0173 noro ir besiple\u010dian\u010di\u0173 galimybi\u0173 organizuotis patiems savo atostogas.<\/p>\n

I\u0161 kitos pus\u0117s – du didieji kelioni\u0173 organizatoriai Lietuvoje turi vietos d\u017eiaugtis. Nors rinkos pyragas \u0161iemet yra ma\u017e\u0117jantis, ta\u010diau jo nereikia dalintis su tre\u010diu didesniu kelioni\u0173 operatoriumi, kas leid\u017eia numanyti apie galima didesn\u0119 vidutin\u0119 vienos kelion\u0117s kain\u0105. Daugiau nei metus kelioni\u0173 organizavimo rinkoje konkuravo „Star1 Holidays”, kuris vykd\u0117 atostog\u0173 keliones populiariausiomis kryptimis.<\/p>\n

Turkija toliau u\u017etikrintai yra kryptis Nr.1 i\u0161vykstamojo atostog\u0173 turizmo s\u0105ra\u0161e.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pagal pirm\u0173 septyni\u0173 m\u0117nesi\u0173 duomenis, kas antras keliav\u0119s u\u017esakomuoju reisu i\u0161 Vilniaus atostogauti, keliavo \u012f Turkijos kurortus.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Per septynis met\u0173 m\u0117nesius i\u0161 Lietuvos \u012f Turkij\u0105 atostogauti keliavo vir\u0161 58 t\u016bkst. keleivi\u0173, t.y. ma\u017eiau negu pra\u0117jusiais metais ir keliasde\u0161imt t\u016bkstan\u010di\u0173 keleivi\u0173 ma\u017eiau nei rekordiniais 2008-aisiais.<\/p>\n

Tiesa, skai\u010dius didesnis nei 2008 ir 2009 m., ta\u010diau kelioni\u0173 organizatoriams nerimo tur\u0117t\u0173 kelti \u0161is grafikas:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0160i\u0173 met\u0173 liepos m\u0117nes\u012f \u012f Turkijos kurortus buvo perve\u017eta ma\u017eiausiai keleivi\u0173 per pastar\u0105j\u012f penkmet\u012f. Pradiniai rugpj\u016b\u010dio m\u0117nesio duomenys rodo, jog tendencija i\u0161liks tokia pat – taigi, kreivei toliau krentant, bendras 2011 metais perve\u017et\u0173 keleivi\u0173 skai\u010dius \u012f Turkij\u0105 bus rekordi\u0161kai ma\u017eas. Pasteb\u0117tina tai, jog l\u0117ktuv\u0173 u\u017epildymas reisuose i\u0161lieka auk\u0161tas (kaip ir \u012fprasta u\u017esakomiesiems reisams), ta\u010diau \u012f paklausos ma\u017e\u0117jim\u0105 kelioni\u0173 organizatoriai reaguoja ma\u017eindami skryd\u017ei\u0173 skai\u010di\u0173. \u0160iuo metu kiekvien\u0105 savait\u0119 \u012f Turkijos kurortus atliekama 3-4 skryd\u017eiais per savait\u0119 ma\u017eiau, negu buvo numatyta pradiniame vasaros sezono tvarkara\u0161tyje.<\/p>\n

Analizuojant keleivi\u0173 perve\u017eim\u0105 \u012f Turkijos kurortus reikia atsi\u017evelgti \u012f tai, jog 2008-2010 m. po keliolika skryd\u017ei\u0173 \u012f Turkijos kurortus buvo organizuojama ir i\u0161 Palangos bei Kauno oro uost\u0173 – \u0161iemet tokie skryd\u017eiai nevyksta.<\/p>\n

Rekordi\u0161kai ma\u017e\u0105 keleivi\u0173 skai\u010di\u0173 \u0161iemet kelioni\u0173 organizatoriai perve\u017ea \u012f Graikijos kurortus:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0160iemet \u012f Graikijos kurortus buvo perve\u017eta ma\u017eiau nei 15 t\u016bkst. keleivi\u0173. Graikijos turizmo sektorius \u0161iemet i\u0161gyvena rekordin\u012f nuosmuk\u012f – prane\u0161ama, jog Graikijos atvykstamojo turizmo rinka traukiasi keliasde\u0161im\u010dia procent\u0173. Ta\u010diau \u0161iemet „Ryanair” atidaryti tiesioginiai skryd\u017eiai i\u0161 Kauno \u012f Graikijos Kos ir Rodo salas kompensuoja Graikijos turizmui netekt\u012f, d\u0117l suma\u017e\u0117jusio organizuot\u0173 kelioni\u0173 m\u0117g\u0117j\u0173 skai\u010di\u0173. Neoficialia statistika remiantis, baland\u017eio-liepos m\u0117nesiai i\u0161 Kauno \u012f Graikijos salas keliavo apie 15 t\u016bkst. keleivi\u0173.<\/p>\n

Tuo tarpu i\u0161 Vilniaus \u012f Egipt\u0105 \u0161iemet perve\u017eamas tragi\u0161kai ma\u017eas keleivi\u0173 skai\u010dius:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kelion\u0117s \u012f Egipt\u0105 \u0161iemet smigo \u017eemyn d\u0117l objektyvios prie\u017easties – pa\u010dioje met\u0173 prad\u017eioje kilusi karin\u0117 kriz\u0117 akivaizd\u017eiai smog\u0117 Egipto turizmo sektoriui. Sausio-kovo m\u0117nesiai yra pagrindiniai, kuomet organizuojamos kelion\u0117s i\u0161 Lietuvos \u012f Egipto kurortus, o \u0161iuo laikotarpiu \u0161iemet daug skryd\u017ei\u0173 ne\u012fvyko d\u0117l \u012ftemptos pad\u0117ties Egipte. Pasteb\u0117tina tai, jog tais m\u0117nesiais Lietuvos kelioni\u0173 organizatoriai realiai netur\u0117jo rinkai pasi\u016blyti jokios alternatyvos, d\u0117l to kelioni\u0173 organizatoriai patyr\u0117 did\u017eiul\u0119 keleivi\u0173 netekt\u012f.<\/p>\n

Vienintel\u0117 \u017eenkliai auganti rinka \u0161iemet – Bulgarija. Ta\u010diau ji labiau yra alternatyva jau kiek nuvalkiotoms Graikijos, Turkijos ir Ispanijos kryptimis vasaros metu, negu rimtai did\u017ei\u0173j\u0173 kryp\u010di\u0173 smukim\u0105 kompensuojanti rinka:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vietoje i\u0161vad\u0173 reik\u0117t\u0173 pasteb\u0117ti, jog per paskutinius trejus metus organizuot\u0173j\u0173 i\u0161vykstam\u0173j\u0173 kelioni\u0173 rinka labai persimain\u0117. 2007-2008 m. \u0161i rinka augo po keliasde\u0161imt procent\u0173 ir bijodami laiku nepasotinti rinkos poreikio bei prarasti rinkos dal\u012f skryd\u017ei\u0173 operatoriai „Aurela” ir tuomet rinkoje dirb\u0119s „flyLAL” skubiai pirkosi po du „Boeing 757” l\u0117ktuvus, kurie tur\u0117jo ir daugiau k\u0117d\u017ei\u0173, ir ilgesn\u012f skryd\u017ei\u0173 nuotol\u012f. Ta\u010diau rinkos prognoz\u0117s nei\u0161sipild\u0117. Nors keliavimas oro transportu \u0161iais metais rodo labai akivaizd\u017eius atsigavimo \u017eenklus, organizuot\u0173 u\u017esakom\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 rinkai \u0161viesiesios prognoz\u0117s pateikti nei\u0161eina. Pirmiausia, keliautoj\u0173 \u012fpro\u010diai kei\u010diasi \u017eenkliai – labiau i\u0161prus\u0119 keliautojai vis da\u017eniau organizuojasi keliones patys, o tai gali tapti masiniu rei\u0161kiniu. Antra, prognozuojama tolimesn\u0117 reguliari\u0173 skryd\u017ei\u0173 \u012fvairov\u0117s pl\u0117tra gali paskatinti dar daugiau keliautoj\u0173 imtis organizuoti keliones patiems.<\/p>\n

Dvi did\u017eiausios rinkos – Tukrija ir Egiptas – dar ilgai i\u0161liks unikaliu produktu, kur\u012f gali pasi\u016blyti kelioni\u0173 organizatoriai. D\u0117l tarpvalstybini\u0173 reglament\u0173 reguliar\u016bs da\u017eni skryd\u017eiai tarp Lietuvos ir \u0161i\u0173 \u0161ali\u0173 kurort\u0173 nebus pasi\u016blyti. Ta\u010diau realiai nor\u0117dami i\u0161laikyti keliautoj\u0173 apimtis kelioni\u0173 organizatoriai prival\u0117s ie\u0161koti kit\u0173 rink\u0173 ir \u012fvairesni\u0173 produkt\u0173, kuriuos rasti ma\u017eai Lietuvos rinkai bus sunku. O akivaizd\u016bs pavyzd\u017eiai rodo, jog siauras asortimentas yra labai pa\u017eeid\u017eiamas – riau\u0161\u0117s Egipte, streikai ir protestai Graikijoje veikia keliautoj\u0173 srautus \u012f \u0161ias \u0161alis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kelioni\u0173 organizatoriai \u0161iemet kaip niekada daug leid\u017eia prane\u0161im\u0173 spaudai apie savo pardavim\u0173 s\u0117km\u0119. Ta\u010diau real\u016bs rezultatai n\u0117ra labai geri. U\u017esakom\u0173j\u0173 atostog\u0173 skryd\u017ei\u0173 rinka Lietuvoje traukiasi. Be jokios abejon\u0117s, \u0161i tendencija Lietuvoje n\u0117ra specifin\u0117 – organizuot\u0173 „pilno paketo” kelioni\u0173 paklausa ma\u017e\u0117ja visoje Europoje, labiausiai d\u0117l \u017eem\u0173 s\u0105naud\u0173 oro ve\u017e\u0117j\u0173 pl\u0117tros bei d\u0117l augan\u010dio keliautoj\u0173 noro ir […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[270,269],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2246"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2257,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2246\/revisions\/2257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}