{"id":2283,"date":"2011-10-03T19:32:15","date_gmt":"2011-10-03T17:32:15","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2283"},"modified":"2011-12-12T11:44:02","modified_gmt":"2011-12-12T09:44:02","slug":"kelios-aviakompanijos-vilniaus-oro-uoste-rugseji-muse-rekordus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2011\/10\/03\/kelios-aviakompanijos-vilniaus-oro-uoste-rugseji-muse-rekordus\/","title":{"rendered":"Kelios aviakompanijos Vilniaus oro uoste rugs\u0117j\u012f mu\u0161\u0117 rekordus"},"content":{"rendered":"

2011 m. rugs\u0117jo m\u0117nes\u012f Vilniaus oro uoste aptarnauta 179 539 keleiviai – 38,4% daugiau nei pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 rugs\u0117j\u012f. Skryd\u017ei\u0173 padaug\u0117jo 19,9% – iki 2594.<\/p>\n

Rugs\u0117jis buvo s\u0117kmingas m\u0117nuo Vilniaus oro uoste, ne tik d\u0117l \u012fsp\u016bdingo augimo, ta\u010diau ir d\u0117l keli\u0173 labai teigiam\u0173 \u017eenkl\u0173 keleivi\u0173 srautuose.<\/p>\n

Lyginant pagal kryptis su pra\u0117jusiais metais, viso labo dvi kryptys tenusida\u017e\u0117 raudonai. Tik Talino ir Kopenhagos kryptimis keleivi\u0173 srautas ma\u017e\u0117jo, lyginant su pra\u0117jusiais metais. Tai paai\u0161kinti i\u0161 dalies galima ir tuo, jog pernai rugs\u0117j\u012f buvo gan didelis „overcapacity” \u0161iuose mar\u0161rutuose rugs\u0117j\u012f, kas \u0161iek tiek dirbtinai stimuliavo sraut\u0105, ta\u010diau ilgu laikotarpiu naudos neatne\u0161\u0117.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

L\u0117ktuv\u0173 u\u017epildymo grafoje raudonai tenka da\u017eyti tris eilutes, tas pa\u010dias, kaip ir pra\u0117jus\u012f m\u0117nes\u012f – Talino, Stokholmo ir Berlyno kryptis. Situacija \u0161iuose mar\u0161rutuose artimiausiu metu ketina keistis, tod\u0117l, tik\u0117tina, jog \u0161i\u0173 kryp\u010di\u0173 problemos spresis.<\/p>\n

Kaip \u017einia, nuo spalio pabaigos „airBaltic” nebeskraidys tiesioginiu reisu Vilnius-Talinas, o tiesiogin\u012f susisiekim\u0105 toliau u\u017etikrins du kartus per dien\u0105 skraidantys „Estonian Air” – grei\u010diausiai, \u0161iuo metu keturi\u0173 kasdieni\u0173 skryd\u017ei\u0173 yra per daug.<\/p>\n

Stokholmo kryptimi skraidanti aviakompanija „Skyways” dvigubins skryd\u017ei\u0173 da\u017en\u012f, o k\u0117d\u017ei\u0173 pasi\u016bl\u0105 padidins du su puse karto. Nuo spalio pabaigos „Skyways” rytin\u012f skryd\u012f vykdys 68 viet\u0173 ATR72 l\u0117ktuvu, popietin\u012f – 50 viet\u0173 „Fokker 50” l\u0117ktuvu. B\u016btent per \u017eemas da\u017enis ir netinkamas tvarkara\u0161tis kenkia \u0161iuo metu „Skyways” s\u0117kmingai u\u017epildyti tiesiogin\u012f reis\u0105 \u012f Stokholm\u0105, atsi\u017evelgiant \u012f tai, jog „Skyways” taiko „Return Fare” kainodar\u0105, kuomet skryd\u017eiai tik \u012f vien\u0105 pus\u0119 yra gana brang\u016bs.<\/p>\n

Nuo spalio pabaigos „Skyways” taip pat padidins skryd\u017ei\u0173 \u012f Berlyn\u0105 skai\u010di\u0173 iki 7 kart\u0173 per savait\u0119, o patogesnis tvarkara\u0161tis leis labai patogiai per Berlyn\u0105 jungtis \u012f „Skyways” reisus \u012f \u017denev\u0105.<\/p>\n

Vis\u0173 laik\u0173 geriausius rezultatus rugs\u0117j\u012f pasiek\u0117 keleivi\u0173 srautai \u012f Frankfurt\u0105, Milan\u0105, Var\u0161uv\u0105, Rom\u0105, Maskv\u0105, Kijev\u0105 ir Reino-R\u016bro region\u0105 Vokietijoje.<\/p>\n

D\u017eiugi tendencija yra to, jog po beveik trij\u0173 met\u0173 pertraukos nuosmukio, \u017eenkl\u0173 augim\u0105 rugs\u0117j\u012f demonstravo verslo keleivi\u0173 srautai. \u0160is teigiamas verslo srauto augimas, ypa\u010d atsiliepia kelioms aviakompanijoms, kurios jau daugiau nei de\u0161imtmet\u012f dirba Vilniaus oro uoste. Dvi aviakompanijos – „LOT Polish Airlines” ir „Austrian Airlines” pasiek\u0117 vis\u0173 laik\u0173 rekordus. Rekordin\u012f rezultat\u0105 pasiek\u0117 ir nuo 2009 m. pavasario \u012f Vilni\u0173 skraidanti „Brussels Airlines”.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

„LOT Polish Airlines” rugs\u0117jo m\u0117nes\u012f perve\u017e\u0117 6455 keleivius – daugiau nei bet kur\u012f kit\u0105 veiklos m\u0117nes\u012f Vilniuje. Rugs\u0117jo m\u0117nes\u012f LOT \u012f Vilni\u0173 daugel\u012f reis\u0173 vykd\u0117 „Embraer-175” ir „Embraer-190” l\u0117ktuvais, siekdami patenkinti i\u0161augusio srauto poreikius. Nuo \u0161i\u0173 met\u0173 prad\u017eios LOT demonstruoja gerus rezultatus Vilniuje ve\u017edama verslo keleivius \u012f Var\u0161uv\u0105 bei \u012f kitus miestus per Var\u0161uvos oro uost\u0105, o rugs\u0117j\u012f atsinaujinus verslo sezonui, srautas tapo rekordinis.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rekordin\u012f keleivi\u0173 skai\u010di\u0173 Vilniaus oro uoste perve\u017e\u0117 ir „Austrian”, kurios keleivi\u0173 srautas stabiliai auga nuo pat \u0161i\u0173 met\u0173 prad\u017eios. Pa\u017eym\u0117tina tai, jog nuo \u0161i\u0173 met\u0173 gegu\u017e\u0117s kasdienius skryd\u017eius \u012f Vien\u0105 „Austrian” vykdo „Fokker 100” l\u0117ktuvu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nuo 2009 m. kovo pabaigos tarp Vilniaus ir Briuselio skraidanti „Brussels Airlines” pirm\u0105 kart\u0105 per savo darbo laikotarp\u012f perve\u017e\u0117 daugiau nei 4000 keleivi\u0173 per vien\u0105 m\u0117nes\u012f. „Brussels Airlines” kasdien, i\u0161skyrus \u0161e\u0161tadienius, skraidina tarp Vilniaus ir Briuselio.<\/p>\n

Dar vienai daugiau nei de\u0161imtmet\u012f Vilniaus oro uoste dirban\u010diai aviakompanijai „Finnair” nedaug tr\u016bko iki rekordo rugs\u0117j\u012f – tik 2008 m. liepa „Finnair” buvo geresn\u0117 nei 2011 m. rugs\u0117jis pagal perve\u017et\u0173 keleivi\u0173 skai\u010di\u0173:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nuoseklus „Finnair” keleivi\u0173 skai\u010diaus augimas 2011 m. rodo augant\u012f Lietuvos verslo ry\u0161\u012f su Azijos \u0161alimis – „Finnair” tvarkara\u0161tis Helsinkio kryptimi b\u016btent pritaikytas patogiems jungimams \u012f Azijos didmies\u010dius.<\/p>\n

Kol kas neturiu patvirtint\u0173 duomen\u0173 pagal keleivi\u0173 jud\u0117senos analiz\u0119 ir keleivi\u0173 apklausos duomen\u0173, ta\u010diau pasteb\u0117tina tendencija, jog kai kurioms aviakompanijoms ir kai kuriems mar\u0161rutams „\u017eem\u0173 s\u0105naud\u0173” aviakompanij\u0173 atsiradimas Vilniaus oro uoste pradeda formuoti „sniego gni\u016b\u017et\u0117s” efekt\u0105 – keleivi\u0173 srautai „gimdo” kitus keleivi\u0173 srautus. Tai pasakytina tiek apie oro uosto traukos augim\u0105, tiek apie „multi-destinations” keliautojus, tiek apie „atskir\u0173 biliet\u0173” tranzit\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2011 m. rugs\u0117jo m\u0117nes\u012f Vilniaus oro uoste aptarnauta 179 539 keleiviai – 38,4% daugiau nei pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 rugs\u0117j\u012f. Skryd\u017ei\u0173 padaug\u0117jo 19,9% – iki 2594. Rugs\u0117jis buvo s\u0117kmingas m\u0117nuo Vilniaus oro uoste, ne tik d\u0117l \u012fsp\u016bdingo augimo, ta\u010diau ir d\u0117l keli\u0173 labai teigiam\u0173 \u017eenkl\u0173 keleivi\u0173 srautuose. Lyginant pagal kryptis su pra\u0117jusiais metais, viso labo dvi kryptys […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[225,265,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2283"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2283"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2290,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2283\/revisions\/2290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}