{"id":2292,"date":"2011-10-25T13:40:37","date_gmt":"2011-10-25T11:40:37","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2292"},"modified":"2011-12-12T11:44:18","modified_gmt":"2011-12-12T09:44:18","slug":"ryanair-vilniu-sujungs-tiesioginiu-skrydziu-su-karlsruhebaden-badenu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2011\/10\/25\/ryanair-vilniu-sujungs-tiesioginiu-skrydziu-su-karlsruhebaden-badenu\/","title":{"rendered":"„Ryanair” Vilni\u0173 sujungs tiesioginiu skryd\u017eiu su Karlsr\u016bhe\/Baden-Badenu"},"content":{"rendered":"

Nuo kovo 27 dienos „Ryanair” tiesioginiu skryd\u017eiu tris kartus per savait\u0119 sujungs Vilniaus oro uost\u0105 su Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uostu<\/a>. Tai pirmas kartas istorijoje, kuomet Lietuvos sostin\u0117 tiesiogiai pasiekiama i\u0161 Badeno-Viurtenbergo \u017eem\u0117s<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uostas pirmiausia aptarnauja 55 t\u016bkst. gyventoj\u0173 turint\u012f Baden Baden\u0105, ta\u010diau yra artimiausias oro uostas nuo 300 t\u016bkst. gyventoj\u0173 turin\u010dios Karlsr\u016bh\u0117s (40 kilometr\u0173). I\u0161 \u0161io oro uosto taip pat patogu pasiekti Pranc\u016bzijoje esant\u012f Strasb\u016br\u0105, kuris su 630 t\u016bkst. gyventoj\u0173 yra nutol\u0119s per 55 kilometrus. Badeno-Viurtenbergo \u017eem\u0117s administracinis centras \u0160tutgartas yra u\u017e 110 kilometr\u0173 nuo Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uosto, o \u0161io didmies\u010dio metropoliui priskiriama daugiau nei 5 mln. gyventoj\u0173.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Skryd\u017eiai i\u0161 Vilniaus \u012f Karlsr\u016bh\u0119 vyks tris kartus per savait\u0119 – antradieniais, ketvirtadieniais ir \u0161e\u0161tadieniais. L\u0117ktuvas i\u0161 Karlsr\u016bh\u0117s kils 6 val. 35 min., Vilniuje leisis 9 val. 45 min. I\u0161 Vilniaus pakils 10 val. 10 min., Vokietijoje leisis 11 val. 25 min.<\/p>\n

Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uostas \u0161iuo metu aptarnauja 1,2 mln. keleivi\u0173 per metus, ta\u010diau \u0161is skai\u010dius gali gerokai \u0161oktelti, nes \u0161is oro uostas taps 47-\u0105ja „Ryanair” baze.<\/p>\n

Badeno-Viurtenbergo \u017eem\u0117 Vokietijoje yra vienas turtingiausi\u0173 region\u0173 Europoje. \u0160iame regione savo centrines b\u016bstines yra \u012fk\u016brusios tokios kompanijos kaip „Daimler-Chrysler”, „Porsche”, „Bosch”, SAP ar „Carl Zeiss”. Baden-Badenas yra vienas populiariausi\u0173 Vokietijos kurort\u0173 gausus SPA centr\u0173.<\/p>\n

Tai antroji tiesiogin\u0117 „Ryanair” kryptis i\u0161 Vilniaus \u012f Vokietij\u0105 ir septinoji kryptis, kuria bendrov\u0117 skraidins i\u0161 Lietuvos sostin\u0117s. „Ryanair” i\u0161 Vilniaus skraidina \u012f London\u0105, Rom\u0105, Milan\u0105, Barselon\u0105, Dublin\u0105 ir Br\u0117men\u0105.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tai penktoji nauja kryptis i\u0161 Vilniaus, kuria bus pradedami tiesioginiai skryd\u017eiai i\u0161 Vilniaus 2012 m. vasar\u0105. Kit\u0173 met\u0173 vasaros tvarkara\u0161tyje be Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno, numatomi tiesioginiai skryd\u017eiai i\u0161 Vilniaus \u012f Pary\u017eiaus, Liverpulio, Oslo-Stanjeford ir Bergeno oro uostus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuo kovo 27 dienos „Ryanair” tiesioginiu skryd\u017eiu tris kartus per savait\u0119 sujungs Vilniaus oro uost\u0105 su Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uostu. Tai pirmas kartas istorijoje, kuomet Lietuvos sostin\u0117 tiesiogiai pasiekiama i\u0161 Badeno-Viurtenbergo \u017eem\u0117s. Karlsr\u016bh\u0117s\/Baden-Badeno oro uostas pirmiausia aptarnauja 55 t\u016bkst. gyventoj\u0173 turint\u012f Baden Baden\u0105, ta\u010diau yra artimiausias oro uostas nuo 300 t\u016bkst. gyventoj\u0173 turin\u010dios Karlsr\u016bh\u0117s (40 kilometr\u0173). […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[272,271,182,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2292"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2302,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2292\/revisions\/2302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}