{"id":2835,"date":"2015-02-06T10:00:02","date_gmt":"2015-02-06T08:00:02","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2835"},"modified":"2015-02-06T09:04:25","modified_gmt":"2015-02-06T07:04:25","slug":"nauja-air-lituanica-kryptis-hamburgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2015\/02\/06\/nauja-air-lituanica-kryptis-hamburgas\/","title":{"rendered":"Nauja „Air Lituanica” kryptis – Hamburgas"},"content":{"rendered":"

2015 m. baland\u017eio 30 dien\u0105 „Air Lituanica”<\/a> prad\u0117s tiesioginius skryd\u017eius i\u0161 Vilniaus \u012f Hamburg\u0105. Skryd\u017eiai vyks tris kartus per savait\u0119 – antradieniais, ketvirtadieniais ir sekmadieniais. Skryd\u017eiai bus vykdomi „Embraer 145” ir „Embraer 175” l\u0117ktuvais, skryd\u017eio trukm\u0117 – 1 val. 50 min.<\/p>\n

\"Hamburg_Hafencity_Magellanterrassen\"<\/p>\n

Hamburgas<\/a> yra antras did\u017eiausias Vokietijos miestas ir a\u0161tuntas did\u017eiausias miestas Europos S\u0105jungoje. Beje, Hamburgas yra did\u017eiausias ES miestas, kuris n\u0117ra valstyb\u0117s sostin\u0117. I\u0161 did\u017eiausi\u0173 ES miest\u0173 de\u0161imtuko<\/a> Hamburgas buvo vienas i\u0161 trij\u0173 miest\u0173, i\u0161 kuri\u0173 n\u0117ra tiesioginio susisiekimo su Vilniumi. Hamburge gyvena 1,8 mln. gyventoj\u0173, o Hamburgo metropolyje – 5 mln. gyventoj\u0173.<\/p>\n

Tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 Vilnius-Hamburgas realiai nebuvo nuo 2008 m. vasaros (tiesa, buvo 2010 m. pavasar\u012f „airBaltic” paskelb\u0119 skryd\u017eius i\u0161 Vilniaus \u012f Hamburg\u0105<\/a>, bet keleivius perk\u0117l\u0117 skryd\u017eiams per Ryg\u0105 vos po trij\u0173 savai\u010di\u0173 veiklos), o prasid\u0117jo jie 2004 m. vasar\u0105 su „airBaltic” at\u0117jimu \u012f Vilniaus oro uost\u0105.<\/p>\n

2004 m. tarp Vilniaus ir Hamburgo keliavo 7,8 t\u016bkst. keleivi\u0173, 2005 m. – 11,1 t\u016bkst., 2006 m. – 11,6 t\u016bkst., 2007 m. – 14,7 t\u016bkst., 2008 m. – 11,5 t\u016bkst. „Air Lituanica” ketina per 2015 m. vasaros sezon\u0105 perve\u017eti 8 t\u016bkst. keleivi\u0173, i\u0161 kuri\u0173, tikim\u0105si, daugiau negu pus\u0117 bus atvykstantys darbo reikalais bei turistai i\u0161 Vokietijos \u0160iaur\u0117s \u012f Vilni\u0173.<\/p>\n

\"Luftaufnahme\"<\/p>\n

Hamburgo oro uostas<\/a> yra penktas did\u017eiausias oro uostas Vokietijoje, aptarnaujantis vir\u0161 14 mln. keleivi\u0173 kasmet. Oro uostas yra nutol\u0119s vos 8 km \u012f \u0160iaur\u0119 nuo Hamburgo miesto centro, o S-Bahn linija traukinys oro uost\u0105 su miesto centru jungia kas 10 min.<\/a> Beje, Hamburgo oro uostas yra vienas seniausi\u0173 oro uost\u0173 Europoje i\u0161lik\u0119s toje pa\u010dioje vietoje – 2011 m. \u0161is oro uostas at\u0161vent\u0117 \u0161imtmet\u012f.<\/p>\n

Tai yra tre\u010dia „Air Lituanica” kryptis \u012f Vokietij\u0105, \u0161alia jau vykdom\u0173 tiesiogini\u0173 skryd\u017ei\u0173 i\u0161 Vilniaus \u012f Berlyn\u0105<\/a> ir Miunchen\u0105<\/a>.\u00a0„Air Lituanica” taip pat didina skryd\u017ei\u0173 skai\u010di\u0173 \u012f Miunchen\u0105 – nuo 4 per savait\u0119 iki 5 per savait\u0119 nuo gegu\u017e\u0117s 8 d., bei iki 7 per savait\u0119 nuo bir\u017eelio 22 dienos. I\u0161 viso „Air Lituanica” vykdys \u0161i\u0105 vasar\u0105 16 skryd\u017ei\u0173 per savait\u0119 \u012f Vokietij\u0105 – n\u0117 viena kita aviakompanija nesi\u016blo tokios geografijos ar skryd\u017ei\u0173 skai\u010diaus \u012f\u00a0Vokietij\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2015 m. baland\u017eio 30 dien\u0105 „Air Lituanica” prad\u0117s tiesioginius skryd\u017eius i\u0161 Vilniaus \u012f Hamburg\u0105. Skryd\u017eiai vyks tris kartus per savait\u0119 – antradieniais, ketvirtadieniais ir sekmadieniais. Skryd\u017eiai bus vykdomi „Embraer 145” ir „Embraer 175” l\u0117ktuvais, skryd\u017eio trukm\u0117 – 1 val. 50 min. Hamburgas yra antras did\u017eiausias Vokietijos miestas ir a\u0161tuntas did\u017eiausias miestas Europos S\u0105jungoje. Beje, Hamburgas […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[22,23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2835"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2835"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2839,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2835\/revisions\/2839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}