{"id":2988,"date":"2016-02-02T14:02:47","date_gmt":"2016-02-02T12:02:47","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=2988"},"modified":"2016-02-02T14:02:47","modified_gmt":"2016-02-02T12:02:47","slug":"ryanair-atidarys-baze-vilniuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2016\/02\/02\/ryanair-atidarys-baze-vilniuje\/","title":{"rendered":"„Ryanair” atidarys baz\u0119 Vilniuje …"},"content":{"rendered":"

… arba \u00a0klysta, bet paprastai „Ryanair” klaid\u0173 toki\u0173 sudarin\u0117dama tvarkara\u0161\u010dius nedaro.<\/p>\n

„Ryanair” \u0161iandien paskelb\u0117 tvarkara\u0161\u010dius visiems mar\u0161rutams i\u0161 Italijos, tame tarpe i\u0161 Milano Bergamo bei Romos Ciampino \u012f Vilni\u0173. Nors skryd\u017eiams „inventory” nesud\u0117tas ir kol kas visi skryd\u017eiai rodomi kaip „sold out”, ta\u010diau skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161\u010diai duoda ai\u0161ki\u0105 u\u017euomin\u0105.<\/p>\n

Kai kuriomis dienomis „Ryanair” tvarkara\u0161tis VNO-BGY mar\u0161rute rodo, jog skrydis i\u0161 Vilniaus \u012f Bergam\u0105 vyksta anks\u010diau, o i\u0161 karto po 25 min. apsisukimo, vyksta skrydis i\u0161 Bergamo \u012f Vilni\u0173 po „Ryanair” tradicinio 25 min. apsisukimo.<\/p>\n

\"capture_RYANAIR\"<\/p>\n

„Ryanair” klysta retai. U\u017esienio \u017eurnalistai nema\u017eai „Ryanair” plan\u0173 atskleid\u0117 \u0161itaip nagrin\u0117dami j\u0173 vie\u0161ai skelbiamus tvarkara\u0161\u010dius. Ir nepamenu atvejo, kad tie planai neb\u016bt\u0173 pasitvirtin\u0119.<\/p>\n

Mano sp\u0117jimas?<\/p>\n

„Ryanair” 1 l\u0117ktuvo baz\u0117 Vilniuje nuo \u017eiemos sezono, rytinis rotation \u012f Skandinavij\u0105 (OSL arba CPH), kur l\u0117ktuvas t\u0119s skryd\u012f \u012f STN (arba LTN), tada gr\u012f\u017e\u0119s popiet\u0119 dar padarys vien\u0105 reis\u0105 i\u0161 VNO. Kai kuriomis dienomis BGY, kitomis dienomis tur\u0117t\u0173 vykti koks kitas reisas. Reisas \u012f OSL visai sutapt\u0173 su „Ryanair” planais palikti Rygge oro nuo lapkri\u010dio 1 dienos. \u00a0Tokia logika sekant, kitomis dienomis „Ryanair”\u00a0vakarais\u00a0gal\u0117t\u0173 vykdyti reis\u0105 i\u0161 VNO \u012f BVA – tai vienintelis dabar Vilniuje esantis „non-base to non-base” mar\u0161rutas.<\/p>\n

K\u0105 tai rei\u0161kia Kauno bazei u\u017e 100 km nuo Vilniaus? Trumpuoju laikotarpiu nieko, bet ilgu laikotarpiu rodo nykstant\u012f „Ryanair” d\u0117mes\u012f antraeiliais oro uostais. Kaip ir BCN>GRO, BRU>CRL atvejais, „Ryanair” nepaliko savo anks\u010diau \u012fkurt\u0173 bazi\u0173, ta\u010diau augimas jose buvo \u012f\u0161aldytas ir da\u017enai po truput\u012f ma\u017e\u0117jantis.<\/p>\n

P.S. Jokios „insider” informacijos neturiu, sp\u0117lion\u0117s paremtos „Ryanair” vie\u0161ai j\u0173 tinklapyje skelbiamu tvarkara\u0161\u010diu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

… arba \u00a0klysta, bet paprastai „Ryanair” klaid\u0173 toki\u0173 sudarin\u0117dama tvarkara\u0161\u010dius nedaro. „Ryanair” \u0161iandien paskelb\u0117 tvarkara\u0161\u010dius visiems mar\u0161rutams i\u0161 Italijos, tame tarpe i\u0161 Milano Bergamo bei Romos Ciampino \u012f Vilni\u0173. Nors skryd\u017eiams „inventory” nesud\u0117tas ir kol kas visi skryd\u017eiai rodomi kaip „sold out”, ta\u010diau skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161\u010diai duoda ai\u0161ki\u0105 u\u017euomin\u0105. Kai kuriomis dienomis „Ryanair” tvarkara\u0161tis VNO-BGY mar\u0161rute […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2988"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2990,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2988\/revisions\/2990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}