{"id":3342,"date":"2020-08-18T09:15:26","date_gmt":"2020-08-18T06:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=3342"},"modified":"2020-08-18T09:15:26","modified_gmt":"2020-08-18T06:15:26","slug":"prisijunkite-prie-mano-knygos-skaitytoju-ir-lietuvisko-aviacinio-turinio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2020\/08\/18\/prisijunkite-prie-mano-knygos-skaitytoju-ir-lietuvisko-aviacinio-turinio\/","title":{"rendered":"Prisijunkite prie mano knygos skaitytoj\u0173 ir lietuvi\u0161ko aviacinio turinio"},"content":{"rendered":"\n

Pirm\u0105 \u012fra\u0161\u0105 apie aviacij\u0105 \u0161iame bloge para\u0161iau beveik prie\u0161 13 met\u0173 – tai buvo naivus keleivio nusiskundimas apie 10 valand\u0173 v\u0117lavus\u012f skryd\u012f i\u0161 Vilniaus \u012f Var\u0161uv\u0105<\/a>. Jau pirm\u0105 \u012fra\u0161\u0105 perspausdino keli portalai – tuo metu blog’\u0173 \u017eanras buvo „ant bangos”, o \u017einiasklaida narsiai nor\u0117jo \u0161lietis prie tuo metu naujos „kiekvienas yra ruporas” tendencijos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Nuo \u010dia ir pajud\u0117jo – 2008 m. prad\u017eioje \u0117m\u0117 grynintis \u0161io tinklara\u0161\u010dio koncepcija ir pama\u017eu vis\u0105 eter\u012f u\u017e\u0117m\u0117 \u012fra\u0161ai apie tai, kas man buvo \u012fdomiausia: l\u0117ktuvai, kur jie skraido, kaip skraido ir kod\u0117l. <\/p>\n\n\n\n

Aviacijoje visada buvo \u012fdomu: blog’as mena „airBaltic” ir „flyLAL” konkurencij\u0105, o po to sekus\u012f nacionalinio Lietuvos ve\u017e\u0117jo \u017elugim\u0105, sunk\u0173 ir skausming\u0105 atsisatym\u0105, kurio \u012fkar\u0161tyje prisijungiau prie tuometin\u0117s Vilniaus oro uosto komandos. Mano tolimesni darbai mane nune\u0161\u0117 \u012f darb\u0105 aviakompanijose, kurios abi… \u017elugo (o, ironija). B\u016btent apie \u017elugusias aviakompanijas \u0117miau ra\u0161yti knyg\u0105, kurioje noriu pla\u010diai audotirijai papasakoti garsiausias, \u012fdomiausias ir did\u017eiausi\u0105 \u012ftak\u0105 padarusi\u0173 aviakompanij\u0173 istorijas ir ko visi verslai gali i\u0161 j\u0173 i\u0161mokti.<\/p>\n\n\n\n

Patreon’e galite imti skaityti pirmuosius para\u0161ytus knygos skyrius.<\/a> Patronai tur\u0117s galimyb\u0119 i\u0161rinkti knygos pavadinim\u0105, pirmieji perskaityti ir teikti pasi\u016blymus knygos dalims, o gausiau remiantys gaus pirmieji ir i\u0161leist\u0105 knyg\u0105, kurios pasirodymo data numatoma kit\u0105met. Knygoje bus istorijos toki\u0173 garsi\u0173 vard\u0173 kaip „Swissair”, „Sabena” ar „Pan Am”, bet ir toki\u0173 bus tiesiogiai palietusi\u0173 aviakompanij\u0173 istorijos kaip „Aviakompanija Lietuva” ar „flyLAL Lithuanian Airlines” beigi i\u0161 vidaus matyti \u012fvykiai bendrov\u0117se „Air Lituanica” ar „Small Planet Airlines”. Kelios istorijos jau paskelbtos ir prieinamos i\u0161 karto, prisijungus prie patron\u0173.<\/p>\n\n\n\n

Nuo \u0161io tinklara\u0161\u010dio mano straipsniai ir \u012f\u017evalgos paplito po \u012fvairiausius \u0161altinius – ra\u0161iau \u012fvairiems portalams, kai kurios temos tapo rezonansin\u0117mis, o „Google Plus” u\u017egim\u0119s #aviacinisrokenrolas nat\u016braliai persik\u0117l\u0117 \u012f „Facebook”, kur dabar turi kelis t\u016bkstan\u010dius s\u0117k\u0117j\u0173. Kartu su naujomis temomis, \u012f\u017evalgomis apie aviacijos naujienas ir a\u0161tresniais kampais, kurie ne visada tinka vie\u0161am publikavimui, \u0161is turinys taip pat keliauja \u012f „Patreon” platform\u0105, kurioje laukia dar daugiau aviacinio turinio lietuvi\u0161kai.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kvie\u010diu prisijungti prie mano „Patreon” bendruomen\u0117s<\/a> ir b\u016bti lietuvi\u0161ko turinio apie aviacij\u0105 dalimi. <\/p>\n\n\n\n

Tai nerei\u0161kia, jog nebus daugiau nauj\u0173 \u012fra\u0161\u0173 \u0161iame tinklara\u0161tyje – blog’as veikia jau beveik 20 met\u0173 ir nauji poky\u010diai jo neu\u017etvenks: lieka mano misija pl\u0117sti aviacijos industrijos \u017einomum\u0105 ir sklaid\u0105 apie verslo subtilybes bei nuotykius, kurie \u0161ioje industrijoje vyksta.<\/p>\n\n\n\n

I\u0161 anksto a\u010di\u016b u\u017e param\u0105 – ji labai svarbi tai t\u0119sti. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pirm\u0105 \u012fra\u0161\u0105 apie aviacij\u0105 \u0161iame bloge para\u0161iau beveik prie\u0161 13 met\u0173 – tai buvo naivus keleivio nusiskundimas apie 10 valand\u0173 v\u0117lavus\u012f skryd\u012f i\u0161 Vilniaus \u012f Var\u0161uv\u0105. Jau pirm\u0105 \u012fra\u0161\u0105 perspausdino keli portalai – tuo metu blog’\u0173 \u017eanras buvo „ant bangos”, o \u017einiasklaida narsiai nor\u0117jo \u0161lietis prie tuo metu naujos „kiekvienas yra ruporas” tendencijos. Nuo \u010dia ir […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3342"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3342"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3360,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3342\/revisions\/3360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}