{"id":670,"date":"2008-10-09T08:33:41","date_gmt":"2008-10-09T06:33:41","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=670"},"modified":"2008-12-17T18:02:40","modified_gmt":"2008-12-17T16:02:40","slug":"nieko-neatsimenu-sako-vilniaus-oro-uosto-vadovas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2008\/10\/09\/nieko-neatsimenu-sako-vilniaus-oro-uosto-vadovas\/","title":{"rendered":"„Nieko neatsimenu”, sako Vilniaus oro uosto vadovas"},"content":{"rendered":"

Kad \u0161is \u0161altas ketvirtadienio rytas, b\u016bt\u0173 \u012fdomesnis:<\/p>\n

„Apie jok\u012f ministerijos tyrim\u0105 nieko ne\u017einau, tod\u0117l negaliu nieko komentuoti. Asociacija jau seniai neveikia. A\u0161 jai tikrai nevadovauju. Atlyginimo negaudavau. Nieko neatsimenu<\/strong><\/em>„, \u2013 sako Mindaugas Ivanauskas, Vilniaus oro uosto vadovas<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n

Vilniaus oro uosto vadovas, ko gero, nelank\u0117 bendravimo su \u017einiasklaida b\u016brelio, nes jo reakcija \u012f mest\u0105, mano manymu, gana nedidel\u012f kaltinim\u0105 \u0161itaip sureagavo.<\/p>\n

Tuo tarpu \u0161iandien yra tre\u010dias rytas, kuomet Vilniaus oro uoste l\u0117ktuvai nesileid\u017eia d\u0117l r\u016bko. Tai apnuogina vien\u0105 i\u0161 did\u017eiausio Lietuvos oro uosto problem\u0173 – neatsparum\u0105 tokioms oro s\u0105lygoms, d\u0117l ko kelios dienos ruden\u012f ir kelios dienos pavasar\u012f sutrinka l\u0117ktuv\u0173 eismas. A\u010di\u016bdie, jog Vilniaus oro uoste yra ma\u017eai besileid\u017eian\u010di\u0173 l\u0117ktuv\u0173 rytais (pagal \u0161iandienos tvarkara\u0161t\u012f iki 10 val. turi leistis tik 3 l\u0117ktuvai), o r\u016bkai tvyro da\u017eniausiai ryte. Vizualiai did\u017eiulis r\u016bkas Vilniuje tvyrojo ir tre\u010diadienio vakar\u0105, bet, berods, l\u0117ktuv\u0173 leidimosi pikas, kada per valand\u0105 leid\u017eiasi 10 l\u0117ktuv\u0173, nesutriko. Prie\u0161ingu atveju, b\u016bt\u0173 pritr\u016bk\u0119 autobus\u0173 ve\u017eti keleivius i\u0161 Palangos \u012f Vilni\u0173.<\/p>\n

Karas tarp „FlyLAL” ir „airBaltic” t\u0119siasi toliau. Manau, neatsitiktinai vakar (t\u0105 pa\u010di\u0105 dien\u0105!) \u012f vie\u0161um\u0105 i\u0161lindo du abiej\u0173 kompanij\u0173 manevrai personalo valdyme:\u00a0„FlyLAL” nori priversti orlaivi\u0173 palydovus dirbti ilgiau<\/span><\/a>, o \u201eairBaltic” Lietuvoje atleid\u017eia apie 40 skryd\u017ei\u0173 palydov\u0173<\/a><\/span>.<\/p>\n

„airBaltic” i\u0161 \u017eiemos tvarkara\u0161\u010dio i\u0161brauk\u0117 savaitgalio skryd\u017eius \u012f Briusel\u012f. Primenu, jog „FlyLAL” \u0161ios krypties atsisak\u0117 visai. O dar prie\u0161 metus atrod\u0117, jog krytpys Vilnius-Dublinas ir Vilnius-Briuselis yra vienos pelningiausi\u0173 … Dabar jau tikiu, jog ir i\u0161 taip skurdaus \u0161ios \u017eiemos skryd\u017ei\u0173 tvarkara\u0161\u010dio gali dar b\u016bti retinami skryd\u017eiai ir sezono eigoje.<\/p>\n

Rygos oro uostas pagaliau pripa\u017eino, jog pas juos \u017eiema bus dar li\u016bdnesn\u0117. I\u0161 Rygos oro uosto traukiasi „easyJet”, „Aerlingus”, „Germanwings”, „Austrian Airlines”<\/a>. Latviai dar pamir\u0161o prid\u0117ti, jog lietuvi\u0161ka „FlyLAL” taip pat nutraukia skryd\u017eius i\u0161 Vilniaus \u012f Ryg\u0105. Latvijos politikos klouno vardu „Susisiekimo ministras” politika pradeda atsir\u016bgti.<\/p>\n

Klausimas toks: „airBaltic” Rygos oro uosto mokes\u010diui prakti\u0161kai nemoka. „Ryanair” irgi. I\u0161 ko gyvens Rygos oro uostas, jeigu visos kitos oro kompanijos ims ir pasitrauks?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kad \u0161is \u0161altas ketvirtadienio rytas, b\u016bt\u0173 \u012fdomesnis: „Apie jok\u012f ministerijos tyrim\u0105 nieko ne\u017einau, tod\u0117l negaliu nieko komentuoti. Asociacija jau seniai neveikia. A\u0161 jai tikrai nevadovauju. Atlyginimo negaudavau. Nieko neatsimenu„, \u2013 sako Mindaugas Ivanauskas, Vilniaus oro uosto vadovas. Vilniaus oro uosto vadovas, ko gero, nelank\u0117 bendravimo su \u017einiasklaida b\u016brelio, nes jo reakcija \u012f mest\u0105, mano manymu, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[93,43],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":895,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions\/895"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}