{"id":848,"date":"2008-12-16T19:07:27","date_gmt":"2008-12-16T17:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/?p=848"},"modified":"2008-12-17T17:49:06","modified_gmt":"2008-12-17T15:49:06","slug":"airbaltic-skraidys-is-palangos-i-ryga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/2008\/12\/16\/airbaltic-skraidys-is-palangos-i-ryga\/","title":{"rendered":"„airBaltic” skraidys i\u0161 Palangos \u012f Ryg\u0105"},"content":{"rendered":"

\u012evyko tai, ko buvo galima laukti ir tik\u0117tis – Latvijos skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 „airBaltic” nuo 2009 met\u0173 kovo 29 dienos atidaro skryd\u017eius i\u0161 Palangos \u012f Ryg\u0105<\/a>.<\/p>\n

Oficialiame prane\u0161ime spaudai teigiama, jog l\u0117ktuvai i\u0161 Palangos \u012f Ryg\u0105 kils 12 kart\u0173 per savait\u0119 – darbo dienomis vyks du reisai Ryga-Palanga-Ryga (rytinis ir vakarinis), o \u0161e\u0161tadieniais vyks tik rytinis reisas, o sekmadieniais – tik vakarinis. Tai yra tipinis elgesys kompanijos, kuri siekia i\u0161 \u012fdomaus ta\u0161ko susive\u017eti keleivius \u012f savo skryd\u017ei\u0173 centr\u0105.<\/p>\n

Tokio „airBaltic” \u017eingsnio buvo galima tik\u0117tis – akivaizdi j\u0173 strategija yra keleivi\u0173 gabenimas per Ryg\u0105 – tai rodo ir masi\u0161kai ma\u017einamas skryd\u017ei\u0173 i\u0161 Vilniaus skai\u010dius. Be to, pra\u0117jusi\u0105 vasar\u0105 „airBaltic” i\u0161band\u0117 keleivi\u0173 ve\u017eim\u0105si \u012f Ryg\u0105 i\u0161 Ventspilio ir Liepojos – nors taip gerai nebuvo, kaip tik\u0117t\u0105si ir \u017eiemos sezonui skryd\u017eiai sustabdyti – tokios strategijos pl\u0117tra \u012f Lietuv\u0105 buvo nesunkiai nusp\u0117jama.<\/p>\n

„Delfi” komentatoriai jau plaka<\/a>, jog „nuo 120 lit\u0173” \u012f vien\u0105 pus\u0119 kaina yra per didel\u0117. Tai tik teorin\u0117 kaina. „airBaltic” puikiai suvokia, jog toki\u0173 keleivi\u0173, kuriems Palanga bus pradinis ta\u0161kas, o Ryga – galutinis, bus vienetai. Orientuojamasi \u012f jungtinius skryd\u017eius per Ryg\u0105 – o galutin\u0117je kainoje tarp skryd\u017eio Palanga-Ryga-Londonas ir kainos tarp Ryga-Londonas tikrai nebus 120 lit\u0173 skirtumo. Tokia jau jungiam\u0173j\u0173 skryd\u017ei\u0173 specifik\u0105.<\/p>\n

„airBaltic” (eilin\u012f kart\u0105) u\u017eb\u0117go u\u017e aki\u0173 „flyLAL”, kuri, jeigu turi vizij\u0105 per Vilni\u0173 gabenti keleivius \u012f Vakarus, Pietus ir Rytus, logi\u0161kai tur\u0117jo atidaryti reis\u0105 Palang\u0105-Vilnius, padedant\u012f Vakar\u0173 Lietuvos keleivius privilioti kelionei per Ryg\u0105.<\/p>\n

Jeigu b\u016bt\u0173 reik\u0117j\u0119 la\u017eintis, tai b\u016b\u010diau stat\u0119s u\u017e tai, jog „airBaltic” grei\u010diau atidarys krypt\u012f Kaunas-Ryga nei Palanga-Ryga. Dabar toliau manau, jog reiso Kaunas-Ryga atsiradimas yra tik laiko klausimas. Ta\u010diau \u012fdomu, k\u0105 apie reis\u0105 Palanga-Ryga mano „airBaltic” akcininkas SAS – \u0161is skrydis konkuruoja su Palanga-Kopenhaga kryptimi. SAS tinklas yra apraizg\u0119s vis\u0105 Skandinavij\u0105 (+didieji kitos Europos dalies miestai), o i\u0161 Palangos jie ve\u017easi keleivius tolimesniai kelionei per Kopenhag\u0105. „airBaltic” strategija ta pati – tik vietoj Kopenhagos stovi Rygos vardas. Naujienos vasarai skryd\u017eiams i\u0161 Rygos t\u0105 pat\u012f rodo<\/a> – jau ir taip plat\u0173 tinklel\u012f Skandinavijoje dar papildo Tromsas (net „Boeing 757” l\u0117ktuvu!) ir Linkopingas.<\/p>\n

SAS vis kartoja ketinimus ir norus parduoti akcij\u0173 dal\u012f „airBaltic”, ta\u010diau dabartin\u0117je situacijoje tai toli gra\u017eu n\u0117ra lengva. Klaustukas kabo ir ant „airBaltic” finansini\u0173 rezultat\u0173, kokie yra \u0161iuo kriz\u0117s laiku – visai realiai skamba gandai, jog „airBaltic” veikla gali 2008 metais sugeneruoti keliasdie\u0161imties milijon\u0173 eur\u0173 nuostol\u012f. Savo ruo\u017etu SAS nori u\u017evaldyti „Estonian Air”<\/a>.<\/p>\n

Savo ruo\u017etu, noriu pasveikinti Palangos oro uost\u0105, kuris kit\u0105 vasar\u0105 tur\u0117s tikrai s\u0105lyginai neblog\u0105 u\u017eimtum\u0105: „FlyLAL” po tris kartus skraidys \u012f Dublin\u0105 ir London\u0105, „Norwegian Air Shuttle” du kartus per savait\u0119 skraidys \u012f Osl\u0105 (ok, i\u0161 tikr\u0173j\u0173 \u012f Rygge), SAS net tris kartus per dien\u0105 skraidys \u012f Kopenhag\u0105, o „Utair” du arba tris kartus per savait\u0119 skraidys \u012f Maskv\u0105. Reikia tik\u0117tis, jog tai dar gali b\u016bti nepabaiga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u012evyko tai, ko buvo galima laukti ir tik\u0117tis – Latvijos skryd\u017ei\u0173 bendrov\u0117 „airBaltic” nuo 2009 met\u0173 kovo 29 dienos atidaro skryd\u017eius i\u0161 Palangos \u012f Ryg\u0105. Oficialiame prane\u0161ime spaudai teigiama, jog l\u0117ktuvai i\u0161 Palangos \u012f Ryg\u0105 kils 12 kart\u0173 per savait\u0119 – darbo dienomis vyks du reisai Ryga-Palanga-Ryga (rytinis ir vakarinis), o \u0161e\u0161tadieniais vyks tik rytinis […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[23],"tags":[34,36,35,37],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/848"}],"collection":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=848"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/848\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":854,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/848\/revisions\/854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simonas.bartkus.lt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}